ارایه یک روش بهینه به منظور ذخیره سازی اطلاعات زیرساخت حمل و نقل به تفکیک خطوط جاده ای

ارایه خدمات اطلاعاتی مناسب به مدیران و کاربران شبکه حمل ونقل مستلزم فراهم سازی بستر اطلاعاتی اولیه کارآمد جهت ذخیره سازی تمامی داده های مرتبط با زیرساخت حمل ونقل و همچنین سایر شرایط پویای جاری در مسیر می باشد. در این مقاله روشی مناسب و قابل اجرا به منظور ذخیره سازی اطلاعات ایستا و پویای شبکه حمل ونقل با توجه به ساختارهای موجود فعلی در دستگاه های اجرایی کشور معرفی شده است. این مدل داده بر مبنای توسعه مدل داده مرسوم یال و گره بوده که در این راستا ابتدا مدل داده یال و گره جهت بازسازی واقعیت فیزیکی و منطقی شبکه در دنیای مجازی رایانه تشریح می شود. سپس مفاهیمی چون روش های مرجع دهی خطی و تقسیم بندی مشخصات در طول شبکه که لازمه الصاق اطلاعات به مدل داده مسیر بوده مورد بررسی قرار می گیرند. در ادامه چارچوبی به منظور بسط اطلاعات شبکه راه به تفکیک لاین های مسیر با کمک مدل داده یال و گره منتخب ارایه می شود. در نهایت پایگاه داده رابطه ای اوراکل به دلیل پشتیبانی مناسب از داده های مکانی به منظور پیاده سازی پروژه برگزیده و جزییات کار تشریح می گردد. با پیاده سازی مدل داده تشریح شده در این مقاله، امکان فراهم سازی اطلاعات پایه در کاربردهای متنوع سامانه های حمل ونقل هوشمند چون سامانه های ایمنی درون خودرویی یا کنار جاده ای ایجاد خواهد شد.