تحلیل رقابت جویی و انتخاب استراتژی رقابتی مبتنی بر مدل نیروهای رقابتی پورتر، تحلیل سلسله مراتبی فازی و تحلیل پوششی داده

رقابت جویی در مرکز و هسته کسب و کارها در اقتصاد بازار قرار دارد، و به معنای توانایی و کارکرد یک شرکت و بخش فرعی برای فروش و عرضه محصولات و یا خدمات در یک بازار مشخص است. مدل نیروهای رقابتی «پورتر»، یکی از مدل های شناخته شده برای تحلیل رقابت جویی شرکت ها است، که برای توسعه و تدوین استراتژی رقابتی به منظور افزایش حاشیه رقابتی آن ها به کار برده می شود. هدف این مطالعه، سنجش و تحلیل رقابت جویی شرکت ایران خودرو با استفاده از مدل نیروهای رقابتی پورتر برای انتخاب یک استراتژی رقابتی است. با یک پیمایش پرسشنامه ای، داده های تحقیق از مدیران و کارشناسان ارشد شرکت ایران خودرو جمع آوری شدند، که از طریق مدل فازی سنجش، تحلیل رقابت جویی و انتخاب استراتژی رقابتی مبتنی بر تلفیق تکنیک های تحلیل سلسله مراتبی فازی و تحلیل پوششی داده مورد تحلیل قرار گرفتند. یافته های تحقیق نشان داد:الف) دو نیروی رقابتی تهدید تازه واردین و شدت رقابت بین رقبای موجود، مهم ترین نیروهای رقابتی رویاروی ایران خودرو هستند.
ب) شاخص های فرعی هزینه های ثابت بالا، سطح ادراک شده مشتری از تفاوت و تمایز محصولات جایگزین، موانع موجود تخصیص به ازای ارزش افزوده، درجه تمایز وارده ها، تمرکز تامین کننده ها نسبت به تمرکز شرکت، گرایش خریدار به محصولات جایگزین، هزینه های تغییر موضع تامین کننده نسبت به هزینه های تغییر موضع شرکت؛ شرایط رقابتی سختی برای ایران خودرو ایجاد می کنند و می توانند سطح رقابت جویی ایران خودرو را کاهش دهند.
ج) قدرت رقابت جویی ایران خودرو در صنعت خودروسازی، متوسط است، و مناسب ترین استراتژی برای افزایش قدرت رقابت جویی آن، استراتژی تمرکز با تاکید بر رهبری هزینه است.