تحلیل اجزای محدود تنش های حرارتی- مکانیکی در بستار موتور دیزل با استفاده از الگوی الاستیک- ویسکوپلاستیک دولایه

هدف این مقاله، شبیه سازی رفتار حرارتی- مکانیکی بستار موتور دیزل است. این تحلیل اجزای محدود در نرم افزار ABAQUS انجام پذیرفته است. در این راستا، ابتدا برای بیان رفتار ماده، از نتایج آزمون های خستگی کم چرخه در دماهای متفاوت (منحنی هیسترزیس تنش- کرنش مکانیکی در سیکل نیمه عمر) استفاده شده است و ثوابت مادی در الگوی الاستیک- ویسکوپلاستیک دولایه استخراج شده است. آزمون های خستگی با کنترل کرنش و بصورت کشش- فشار بر روی آلیاژ آلومینیوم- سیلیسیوم- منیزیم (A356.0) انجام پذیرفته است. سپس، با استفاده از این ثوابت مادی در دماهای 25، 200 و 250 درجه سانتیگراد، تنش های حرارتی- مکانیکی بستار محاسبه گردیده است. نتایج صحه گذاری نشان داد که الگوی الاستیک- ویسکوپلاستیک دولایه برای تخمین رفتار هیسترزیس آلیاژ آلومینیوم، دقت مناسبی دارد. نتایج شبیه سازی اجزای محدود بستار نیز، نشان دهنده محل ترک خوردگی ها در بین دریچه هاست. به علاوه، مقدار کرنش ویسکوز محاسبه شده، اگرچه کمتر از مقدار کرنش پلاستیک است، اما قابل اغماض نمی باشد.