بررسی تاثیر تسلیح خاک سربار تونل های مترو با استفاده از ژئوگرید در کاهش اثرات ناشی از انفجار سطحی

از جمله مهمترین عوامل موثر بر تصمیم گیری و برنامه ریزی در پدافند غیرعامل، مانند مقاوم سازی سازه ها و بالاخص سازه های زیرزمینی مانند تونل های مترو، برآورد وضعیت و پاسخ آنها در برابر بارگذاری دینامیکی (ناشی از انفجار) می باشد. در این راستا، یکی از عوامل موثر بر مقدار و توزیع بار انفجار بر روی سازه زیرزمینی، عمق دفن سازه و شرایط تسلیح خاک روی آن می باشد. لذا با در نظر گیری دو عمق برای تونل مورد نظر(9 و 12 متر از مرکز تونل) و چهار لایه مسلح کننده (به فواصل یک متر از یکدیگر)، به شبیه سازی رایانه ای توسط نرم افزارABAQUS و مقایسه نتایج حاصل از آن ها اقدام شد. در واقع در بسیاری از موارد طراحی سازه ها (مثلا سازه هایی با مقطع تونل) به منظور دستیابی به اهداف خاص پروژه، شکل هندسی و عمق تونل به عنوان یک مقدار مشخص به طراح پروژه الزام می گردد، در حالی که در مورد شرایط تسلیح خاک محدودیتی وجود ندارد. در این حالت می توان بهترین شرایط تسلیح خاک را انتخاب نمود. نتایج حاصل از شبیه سازی حاکی از آن است که با افزایش عمق قرار گیری تونل عملا از عمق 12 متر به پایین تاثیر امواج ناشی از انفجار بر رفتار سازه زیرزمینی مستهلک شده و برای خرج انفجار معادل 1000 کیلوگرم TNT می توان عمق 12 متر را به عنوان عمق ایمن برای احداث تونل در خاک با مشخصات داده شده معرفی نمود. همچنین با افزایش تعداد لایه های مسلح کننده ژئوگرید تا سه لایه، کاهش صدمات وارده به سازه زیرزمینی به صورت محسوس می باشد.