تاثیر زیست دیزل سویا بر عملکرد و آلاینگی موتور اشتعال تراکمی سریع

بیودیزل یک جایگزین تجدیدپذیر و پایدار برای سوخت های فسیلی می باشد که از روغن های گیاهی و چربی های جانوری بدست می آید. در این مقاله به بررسی آزمایشگاهی استفاده از متیل استر روغن سویا (زیست دیزل) در سوخت نفت گاز با نسبت اختلاط های B0، B2، B5 و B10 پرداخته شده است. در این مطالعه مشخصه های عملکردی و آلایندگی سوخت نفت گاز معمولی و مخلوط های سوخت زیست دیزل با هم مقایسه شده است. آزمون ها در شرایط پایا با یک موتور دیزل پاشش مستقیم 90 کیلوواتی مجهز شده به سامانه چرخش مجدد گازهای خروجی و بدون اصلاحات در زینه بندی موتور انجام شده است. نتایچ تجربی مصرف سوخت ویژه ترمزی، گشتاور و دمای گازهای خروجی و همچنین نتایج تجربی آلاینده هایی همچون دی اکسید کربن، دوده، اکسید نیتروژن، مونواکسیدکربن و هیدروکربن های نسوخته ارائه و در مورد آنها بحث شده است. نتایج تجربی مشخصه های عملکردی موتور در شرایط مختلف (بار و دور موتور مختلف) افت کمی در توان موتور و افزایش محسوس در مصرف سوخت ویژه ترمزی به دلیل ارزش حرارتی کوچکتر زیست دیزل نشان داد. آلاینده های دوده، مونواکسیدکربن و هیدروکربن با افزایش درصد اختلاط زیست دیزل در مقایسه با نفت گاز خالص افزایش یافت. هر چند افزایش در آلاینده های اکسید نیتروژن و دی اکسیدکربن با افزایش درصد اختلاط زیست دیزل مشاهده شد.