ارزیابی فنی تاثیرات استفاده از خرده شیشه در مخلوط های آسفالتی

امروزه روند صعودی هزینه های مرمت و بازسازی روسازی راه ها و فرودگاه ها که در اثر افزایش شدت و تکرار بارهای ترافیکی ایجاد می شود، موجب شده است که تحقیقات جامعی در زمینه استفاده از مواد افزودنی در ساخت مخلوط های آسفالتی به منظور افزایش قابلیت آنها در برابر بارهای وارده صورت پذیرد. شیشه به سبب خصوصیاتی نظیر سختی بالا، تیز گوشگی همه جانبه و شکستگی صد در صد قادر است خصوصیات رفتاری مخلوط های آسفالتی را بهبود ببخشد و به همین سبب بر گستردگی استفاده از آن به منظور بهبود کیفیت آسفالت های اجرا شده افزوده شده است. هدف از این مقاله بررسی تاثیر استفاده از خرده شیشه های بازیافتی بر مشخصات مارشال مخلوط های آسفالتی بوده است تا با استفاده از آن بتوان میزان تغییرات چگالی نمونه و میزان قیر بهینه و میزان جذب آب در اثر استفاده از خرده شیشه بجای بخشی از سنگدانه را در این مخلوط ها تعیین نموده و به ارائه راهکاری مناسب جهت افزایش قابلیت روسازی های آسفالتی در برابر بارها پرداخته شود. بدین منظور نمونه های آسفالتی با درصدهای مختلفی از میزان خرده شیشه بجای سنگدانه تهیه شده و سپس این نمونه ها تحت آزمایش های مختلف آسفالت قرار گرفته است. بر این اساس مشخصات مارشال مخلوط آسفالتی براساس استانداردهای AASHTO T245 تعیین گردیده است. نتایج پژوهش نشان داده است که نمونه های آسفالت حاوی مقدار معینی خرده شیشه، عملکرد بسیار بهتری را در مقایسه با نمونه های آسفالت ساده در برابر تغییر شکل از خود بروز می دهند.