اثر جاده جنگلی بر تنوع گونه ای علفی و استقرار زادآوری درختی (مطالعه موردی: بخش های پاتم و نمخانه)

ساخت جاده های جنگلی به عنوان یکی از عوامل موثر در ایجاد تغییرات اکولوژیکی می تواند بر تنوع و ترکیب گونه ها در حاشیه جاده تاثیر گذار باشد. این پژوهش به منظور بررسی تنوع گونه های علفی و استقرار زادآوری درختی در فواصل مختلف از کناره جاده و با هدف بررسی تاثیر جاده، در بخش پاتم و نمخانه جنگل خیرود انجام شد. به همین منظور در شش فاصله 0، 5، 10، 25، 50 و 100 متر (از محور وسط جاده) و در سمت ترانشه خاکبرداری و خاکریزی ماکروپلات های 100)5×20 متر) مترمربع برای نمونه برداری گونه های علفی و درون آنها، میکروپلات های m2×2 برای نمونه برداری زادآوری درختی استفاده شد (78 قطعه نمونه گونه علفی و 156 قطعه نمونه زادآوری درختی). در داخل هرکدام از قطعات نمونه اطلاعات مربوط به رویشگاه ، نوع گونه های گیاهی و نهال ها و فراوانی آنها بر اساس مقیاس لوندو برداشت شد. برای بررسی تنوع از شاخص های سیمپسون و شانون- وینر، شاخص غنا تعداد گونه(s) و شاخص یکنواختی پیلو استفاده و آنالیز داده ها در قالب طرح بلوک کاملا تصادفی انجام شد . آنالیز واریانس نشان داد که فاصله از جاده به طور معنی داری بر ترکیب و تنوع گونه-های علفی و زادآوری درختی تاثیر دارد. همچنین نتایج حاصل از آنالیز چندمتغیره(CCA) نشان داد که از بین عوامل محیطی موثر، کربن، اسیدیته و نیتروژن بیشترین اثر را در پراکنش گونه ها دارد. این نتیجه می تواند برنامه ریزان را در طراحی دقیق و مناسب جاده جنگلی در جهت به حداقل رساندن خسارات وارده به رویشگاه و درنتیجه استقرار زادآوری و نیز انتخاب گونه های مناسب زیست مهندسی کمک نماید.