روشی جدید برای بارزدایی ولتاژی با در نظر گرفتن حساسیت ولتاژ و توان راکتیو بارها

بارزدایی، آخرین واکنش برای کنترل و پایداری سیستم قدرت در هنگام وقوع اغتشاش است. تعیین محل و مقدار بارزدایی از مسایلی است که همواره گریبان گیر بهره برداران سیستم قدرت بوده است. در این مقاله روش جدیدی برای تعیین باس مناسب جهت انجام بارزدایی ولتاژی پیشنهاد می شود. در روش پیشنهادشده بر خلاف روش های پیشین از دو شاخص حساسیت ولتاژ نسبت به توان اکتیو و توان راکتیو بارها استفاده می شود تا باس مناسب جهت بارزدایی ولتاژی مشخص شود. در نظر گرفتن توان راکتیو بارها در فرایند تعیین باس مناسب برای بارزدایی ولتاژی باعث قطع توان راکتیو بیشتر در پله های ابتدایی بارزدایی ولتاژی شده و پروفیل ولتاژ بهبود می یابد. در نتیجه، توان اکتیو کمتری توسط بارزدایی ولتاژی قطع می شود. روش پیشنهادی به همراه روش مبتنی بر حساسیت ولتاژ نسبت به توان اکتیو در شبکه تست 118باسه IEEE و شبکه 39باسه New England پیاده سازی می شوند تا درستی روش پیشنهادشده مورد بررسی قرار گیرد. نتایج حاصل نشان دهنده برتری روش پیشنهادی نسبت به روش حساسیت ولتاژ نسبت به توان اکتیو است.