شبیه سازی سامانه خنک کاری با تلمبه آب برقی در موتور ملی با استفاده از پایشگر فازی

در سامانه های متعارف خنک کاری گردش مایع خنک کننده بوسیله تلمبه آب مکانیکی انجام می شود که چرخش آن تابع دور موتور بوده و هیچ بازخوردی از دما و شرا یط عملکردی موتور ندارد. یک روش حل این مشکل، استفاده از تلمبه برقی می باشد که دور آن در هر لحظه بر اساس دمای مایع خنک کننده تعیین می شود. در این تحقیق ابتدا مدار خنک کاری موتور ملی با تلمبه آب مکانیکی در نرم افزار GT-Suite شبیه سازی شده و از نظر زمان گرمایش موتور و افت فشار در راهگاه آب با مقادیر آزمایشگاهی، اعتبار سنجی گردید. سپس تلمبه آب برقی جایگزین تلمبه آب مکانیکی در الگوی شبیه سازی شده و سامانه پایشی فازی برای پایش دور تلمبه آب بر اساس دمای مایع خنک کننده در محیط سیمولینک نرم افزار متلب طراحی گردیده است. سامانه پایشی با مدار خنک کاری طراحی شده در GT-Suite جفت گردیده و تاثیر تلمبه آب برقی در مدار خنک کاری موتور ملی بر زمان گرمایش مطالعه شده است. نتیجه شبیه سازی کاهش 39 درصدی زمان گرمایش موتور را نشان می دهد.