بررسی اثر آمیخته پلیمری بر خستگی مخلوط های آسفالتی

در پی اعمال بارهای ترافیکی سنگین و محورهای متنوع امروزی، ضرورت اصلاح خواص قیر و مخلوط های آسفالتی به منظور کاهش شدت خرابی ها و هزینه های تعمیر و نگهداری روسازی، امری اجتناب ناپذیر است. خستگی آسفالت نوعی خرابی سازه ای است که محققین زیادی را به دنبال یافتن راه هایی برای مقابله با این خرابی سوق داده است. یکی از این راه ها، به کارگیری ترکیبات پلیمری به منظور اصلاح خواص قیر و نهایتا مخلوط های آسفالتی است. در این پژوهش، از ترکیب دو پلیمر ارزان قیمت تولید داخل با نام های تجاری SBR و PP و با نسبت هایی برابر در مخلوط های آسفالتی استفاده شده و تاثیر عملکرد خستگی این ترکیب پلیمری با پلیمر گران قیمت و وارداتی SBS مقایسه گردید. در این راستا، آزمون های خستگی تیر خمشی و خستگی کشش غیرمستقیم روی نمونه های آسفالتی انجام گرفت. نتایج نشان داد که ترکیب دو پلیمر با بهبود عملکرد خستگی مخلوط های آسفالتی موجب افزایش تا بیشتر از 50% عمر خستگی به نسبت پلیمر SBS گشته و می توان از آن به عنوان یک افزودنی مقرون به صرفه برای جایگزینی پلیمر SBS استفاده نمود.