مدل سازی و ارزیابی فنی، اقتصادی و زیست محیطی عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب در مقایسه با میکرو توربین گازی به منظور تولید هم زمان برق و حرارت

با توجه به افزایش مصرف و قیمت انرژی، کاهش منابع سوخت فسیلی و افزایش نگرانی ها درزمینه مسائل زیست محیطی و گرمایش زمین، یافتن راهی به منظور تبدیل انرژی با راندمان بالا و اثرات زیست محیطی پایین ضروری است. پیل های سوختی به دلیل راندمان تولید توان بالا و اثرات زیست محیطی پایین فناوری های مناسبی برای تولید انرژی در آینده می باشند. در میان پیل های سوختی، پیل سوختی کربنات مذاب دارای دمای عملکرد و راندمان تبدیل انرژی بالایی است که این دمای عملکرد بالا منجر به سازگاری با سوخت های مختلف می گردد. از سوی دیگر می توان حرارت بالای تولیدی پیل سوختی را به منظور کاربرد های گرمایشی بازیابی نمود. هدف از این پژوهش مدل سازی و ارزیابی فنی، اقتصادی و زیست محیطی پیل سوختی کربنات مذاب در مقایسه با فناوری مرسوم و متداول میکرو توربین گازی است. با توجه به ارزیابی های انجام شده در توان های مختلف، راندمان تولید توان پیل سوختی به میزان 23% بیشتر از میکرو توربین گازی به دست آمد که این امر منجر به کاهش مصرف سوخت در پیل سوختی می گردد. ازلحاظ زیست محیطی مقدار دی اکسید کربن تولیدی در پیل سوختی و میکرو توربین به ترتیب 377 و 625 گرم به ازای کیلووات ساعت است که نشان دهنده 40% انتشار کمتر در پیل سوختی است. در ارزیابی اقتصادی، پارامتر های مختلفی نظیر مالیات بر کربن، قیمت سوخت و قیمت استک پیل سوختی بسیار تاثیر گذارند. با توجه به پیش بینی های انجام شده، با افزایش مالیات بر کربن در سال های آتی و همچنین کاهش هزینه فناوری پیل سوختی، این فناوری قابل رقابت با فناوری های متداول تولید توان نظیر میکرو توربین گازی می گردد.