مقایسه هزینه های سامانه های حمل ونقل تراموا و اتوبوس تندرو - مطالعه موردی شهر مشهد: کریدور پایانه امام رضا (ع)- پایانه طبرسی

در چند دهه اخیر استفاده از سامانه های حمل و نقل انبوه بر به یکی از راه حل های معضل ترافیک در کلان شهرهای جهان تبدیل شده است. در ایران نیز برنامه ریزان و مدیران شهری استفاده از این سامانه ها را در اولویت برنامه های توسعه حمل و نقل درون شهری قرار داده اند. سامانه اتوبوس تندرو و تراموا دو مورد از این سامانه ها هستند که اولی به طورگسترده ای در ایران مورداستفاده و بهره برداری قرار گرفته ولی مورد دیگر علیرغم کاربرد وسیع در کشورهای مختلف جهان ، تاکنون در ایران مورد استفاده قرار نگرفته است. در این تحقیق هزینه های مورد نیاز جهت استفاده از این دو سیستم در یک کریدور انتخابی مورد بررسی قرار گرفت و ارزش فعلی این هزینه ها با هم مقایسه شدند. همچنین یک تحلیل حساسیت برای پارامترهای نرخ بهره و نرخ رشد تقاضا در طول دوره طرح انجام شد. نتایج نشان می دهند که هرچند هزینه های ساخت و راه اندازی تراموا بیشتر است ، ولی هزینه های بهره برداری از آن به مراتب کمتر از سامانه اتوبوس تندرواست. همچنین با توجه به تحلیل حساسیت ، کاهش پارامتر نرخ بهره دارای اثرات مثبتی به نفع تراموا است درحالی که تغییرات نرخ رشد تقاضا اثرات چندانی بر نسبت هزینه های بهره برداری از این دو سامانه ندارد.