ارائه روند محاسبه ضرایب دینامیکی دمپینگ رول و دمپینگ پیچ یک پرتابه در شرایط پروازی مختلف به روش عددی

محاسبه مسیر پرواز و طراحی خلبان خودکار از مسایل مهم در طراحی اجسام پرنده است که مستلزم محاسبه دقیق ضرایب آیرودینامیکی و بهخصوص ضرایب دینامیکی می باشد. این مقاله به یک روند کلی برای محاسبه دو ضریب دینامیکی دمپینگ رول و دمپینگ پیچ با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی می پردازد. از روند ارایه شده در این مقاله، می توان برای محاسبه ضرایب دینامیکی دمپینگ پیچ و دمپینگ رول تمامی پرتابه ها و اجسام پرنده استفاده نمود. این ضرایب از طریق نرم افزار فلوینت و با استفاده از تکنیک های دینامیک مش استخراج خواهند شد. در مقاله حاضر بحث مطالعه شبکه و مدل توربولانسی نیز انجام و درنهایت برای هرکدام از این ضرایب مدل توربولانسی مناسب انتخاب شده است. در این روند ابتدا ضرایب گشتاور رول و گشتاور پیچ با استفاده از تکنیک های دینامیک مش استخراج می شوند و سپس با استفاده از روابطی که در مقاله ارایه شده اند ضرایب دینامیکی محاسبه می شوند. به منظور اعتبارسنجی، ضرایب دینامیکی یک پرتابه با استفاده از این روند محاسبه شده اند و نتایج آن با مقالات معتبر خارجی اعتبارسنجی می شوند. تطابق قابل قبول نتایج کار حاضر با مراجع معتبر، صحت روند ارایه شده در این مقاله را برای محاسبه ضرایب دینامیکی به اثبات می رساند.