تشخیص خرابی بالک آیرودینامیکی یک وسیله ی مافوق صوت براساس داده های واحد اندازه گیری اینرسی
در این مقاله، روشی برای تشخیص خرابی بالک های کنترل آیرودینامیکی در یک رهگیر مافوق صوت ارایه شده است. این خرابی ها شامل سوختن، شکستن یا باز نشدن بالک های تاشو است. در این روش از داده های سنسورهای اینرسی و مدل غیرخطی وسیله استفاده می شود تا خرابی بالک، قبل از شکست ماموریت، شناسایی شود. از بین رفتن بالک کنترلی سبب تغییر در ضرایب آیرودینامیکی و بنابراین تغییر در مدل خواهد شد. بنابراین علاوه بر تغییر در سیگنال کنترلی، مدل سیستم نیز تغییر می کند که فرایند شناسایی خرابی را پیچیده تر خواهد کرد. برای غلبه بر این مشکل، یک مدل آیرودینامیکی معادل معرفی می شود. سپس درصد صحت هر بالک توسط یک فیلتر غیرخطی در طول زمان تخمین زده می شود. در بخش نتایج، سناریوهای مختلفی شامل سوختن و شکستن بالک ها در زمان های مختلف، در حضور خطاهای آیرودینامیک و سنسورهای اینرسی بررسی شده است. نتایج حاصله نشان گر آن است که روش پیشنهادی خرابی بالک را در زمانی کوتاه و با دقت خوب تشخیص می دهد.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.