ارائه راهبرد خودکار به روز رسانی مدل سرعت به کمک کاهش برون راند عمقی باقیمانده در حالت وجود تغییرات جانبی و بی هنجاری سرعت

وجود تغییرات جانبی در سرعت انتشار موج در محیط و وجود بی هنجاری های سرعت، به ویژه بی هنجاری هایی که تباین مثبت زیادی با مقدار سرعت زمینه دارند، در کنار ساختارهای زمین شناسی با هندسه پیچیده، تصویرسازی لرزه ای را با دشواری روبه رو می کند. وجود بی هنجاری سرعت باعث نادرست شدن مقدار سرعت در سلول های مجاور بی هنجاری در به روز رسانی مدل سرعت خواهد شد. کنترل و تصحیح برون راند رخدادهای بازتابی در ورداشت تصویر مشترک، روش مرسوم در به روزرسانی مدل سرعت است. به همین دلیل افزایش دقت تصویر لرزه ای در حوزه عمق نیازمند کاهش میزان برون راند عمق باقیمانده در ورداشت عمقی مشترک است. در روش های مرسوم، فرایند به روز رسانی مدل سرعت و کاهش برون راند عمق باقیمانده، با معرفی پارامتر گاما که برابر با نسبت مدل سرعت دقیق به مدل سرعت اولیه است، به فرایند تعیین مقدار بهینه پارامتر گاما تغییر می کند. در روش پیشنهادی در این تحقیق، برای کاهش زمان فرایند به روز رسانی مدل سرعت و افزایش دقت مدل سرعت نهایی، با تعیین بازه و گام افزایش مناسب، همه جواب های ممکن برای پارامتر گاما درنظر گرفته می شود و با استفاده از همه مدل های سرعت، تصویرسازی عمقی صورت می گیرد. سپس با توجه به میزان برون راند عمق در ورداشت عمقی مشترک، پارامتر گاما در بالا و پایین بی هنجاری سرعت در مدل لایه ای و سلول های اطراف بی هنجاری در مدل شبکه ای با بازه و گام جدید دوباره تعیین می شود، مدل های جدید سرعت به دست می آید و دست چین کردن خودکار مقادیر سرعت در این محدوده ها دوباره انجام می شود. فرایند پیشنهادی روی یک مدل مصنوعی و دو داده واقعی مربوط به شمال شرق و غرب ایران، اولی با داشتن تغییرات جانبی و دومی با وجود سازند پرسرعت گچساران اجرا شد. نتایج نشان داد که روش پیشنهادی، تغییرات مدل سرعت را خوب مدل می کند و باعث بهبود تصویر لرزه ای در مقایسه با روش معمول می شود.