سنکرونیزم ریزشبکه با در نظرگرفتن دینامیک های خودرو به شبکه با استفاده از یک طرح مبتنی بر کنترلر مرتبه کسری بهینه

در این مقاله یک طرح کنترلی جدید برای سنکرونیزم ریزشبکه های AC با سیستم قدرت بالادست ارایه شده است. اثر دینامیک های خودرو به شبکه بر روی فرآیند سنکرونیزم مورد مطالعه قرار گرفته است. طرح کنترلی جدید مبتنی بر محاسبات کسری بوده که برای سنکرونیزم ریزشبکه توسعه داده شده است. اثر دینامیک های خودرو به شبکه بر روی ریزشبکه با استفاده از تحلیل پایداری بهره کوچک و شبیه سازی بررسی شده است. این اثرات با در نظر گرفتن یک ریزشبکه شامل  PHEVغالب، در نظر گرفته شده اند. طرح کنترلی پیشنهادی یک طرح کنترل هماهنگ منابع تولید پراکنده بوده که یک سنکرونیزم نرم و قابل اعتماد را برای ریزشبکه فراهم می کند. در طرح پیشنهادی، کنترلرهای مرتبه کسری FOPID با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهینه سازی و پیاده سازی شده اند. نتایج شبیه سازی موثر بودن طرح کنترلی پیشنهادی را در انجام سنکرونیزم سریع و نرم ریزشبکه تایید می کنند.