بررسی جامع تاثیر گونه های اصلی تشکیل دهنده EGR بر احتراق همگن هپتان نرمال

هدف از مطالعه حاضر بررسی جامع و کامل اثرات مختلف EGR بر احتراق همگن فقیرسوز سوخت هپتان نرمال است. برای نیل به هدف از یک الگوی چندمنطقه ‏ای متصل به یک سازوکار واکنش شیمیایی شبه توسعه یافته استفاده شده است. برای تخمین شرایط ترکیب داخل محفظه احتراق، یک الگوی تک منطقه‏ ای برای شبیه‏ سازی فرایند تبادل گاز به الگوی چندمنطقه‏ای متصل شده است. به سبب فقیر بودن مخلوط سوخت و هوا، نیتروژن، اکسیژن، کربن دی‏اکسید و آب به عنوان اجزای اصلی تشکیل دهنده EGR در نظر گرفته شده و اثرات گرمایی، رقیق‏ سازی و شیمیایی هر یک از آنها با استفاده از روش گازهای مصنوعی بی‏اثر مطالعه شده است. موتور HCCI به عنوان محفظه احتراق همگن فقیرسوز در نظر گرفته شد. همچنین از هپتان به عنوان سوخت موتور استفاده شده است. در ابتدا صحت الگوی مورد استفاده با داده ‏های تجربی برای دو حالت عملکردی ارزیابی و سپس درصدهای مختلف EGR به الگو افزوده شد. در بررسی فرایند احتراق اثرات گرمایی، رقیق‏ سازی و شیمیایی هر یک از گونه‏ های تشکیل دهنده EGR مطالعه شد. نتایج به دست آمده نشان می‏دهند که در مخلوط‏ های فقیرسوز با سوخت دارای عدد اکتانی کوچکتر، اثر رقیق‏سازی EGR بر رو اثر گرمایی و شیمیایی آن غالب است. برای یک مخلوط بسیار فقیر نیتروژن و برای یک مخلوط تقریبا فقیر آب دارای بیشترین اثر گرمایی است. اثر رقیق‏ سازی اکسیژن به دلیل قابلیت شرکت در واکنش‏های شیمیایی با سایر گونه‏ ها متفاوت است.