ارزیابی آزمایشگاهی مخلوط های SMA حاوی الیاف نخل خرما، ته سیگار و درصد های مختلف تراشه آسفالت

آسفالت با استخوان بندی سنگدانه ای (SMA) یک مخلوط با دانه بندی گسسته است که شامل درصد زیاد درشت دانه، قیر و فیلر می باشد. در مخلوط SMA، به دلیل وجود قیر زیاد و نیاز به جلوگیری ازخارج شدن آن از مخلوط در زمان حمل و نقل آسفالت، به ماده جذب کننده قیرکه نقش تثبیت کنندگی نیز دارد، نیاز می باشد. در این تحقیق، از الیاف نخل خرما، ته سیگار و تاپسل (الیاف سلولزی رایج) استفاده شد. به منظور کاهش هزینه ها و حفظ محیط زیست، از تراشه آسفالت در ساخت مخلوط های SMA استفاده شد. هدف از این تحقیق، بررسی تاثیر الیاف نخل خرما به عنوان الیاف دورریز بومی و الیاف ته سیگار به عنوان یک ماده ی آلاینده محیط‏زیست و درصد های مختلف وزنی تراشه آسفالت در مخلوط SMA بود. بدین منظور، به بررسی خصوصیات ریزش، حساسیت رطوبتی و شیارشدگی مخلوط های SMA تهیه شده با این مواد، با استفاده از آزمایش های سبد ریزش قیر، مقاومت کششی غیرمستقیم و مسیر چرخ هامبورگ پرداخته شد. نتایج حاکی از آن است که در آزمایش ریزش قیر، مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف ته سیگار عملکرد بهتری را در مقایسه با مخلوط های حاوی دو الیاف دیگر نشان دادند. نتایج آزمایش های کشش غیرمستقیم و شیارشدگی نشان داد که با افزایش درصد تراشه آسفالت، مقاومت کششی غیرمستقیم افزایش و عمق شیار کاهش می یابد. حساسیت رطوبتی نمونه های حاوی 15% تراشه و الیاف نخل خرما از سایر مخلوط ها کمتر بود. گرچه در شیار شدگی، نمونه های حاوی الیاف تاپسل عملکرد بهتری داشتند، اما عملکرد نمونه های حاوی الیاف نخل خرما و ته سیگار نیز قابل قبول بود. می توان گفت که الیاف نخل خرما و الیاف ته سیگار در کنار تراشه آسفالت می توانند عملکرد خوبی در بهبود خصوصیات مخلوط های حاوی تراشه آسفالت از خود به جای بگذارند. این الیاف می توانند جایگزین خوبی برای الیاف گران قیمت مانند تاپسل باشند و در کنار استفاده از تراشه در مخلوط می توانند مخلوطی مقاوم و با دوام عرضه دهند.