تحلیل عددی دریفتر لاگرانژی نوع SVP و بررسی تاثیرات مشخصه های هندسی بر عملکرد آن
نویسنده:
نوع مقاله:
مقاله پژوهشی/اصیل (دارای رتبه معتبر)
چکیده:
در این مقاله به منظور بررسی تاثیر ویژگی های هندسی یک دریفتر لاگرانژی بر عملکرد آن در شرایط جریان در خلیج فارس، انواع دریفترهای SVP با استفاده از محیط محاسباتی سه بعدی تجزیه وتحلیل شده اند. با مشاهده و بررسی شکل جریان در اطراف حفره های جانبی و داخلی دراگو مشخص شد که وجود حفره روی دراگو باعث توزیع یکنواخت نیروهای فشاری و لزجت در سطح دراگو می شود. اگر از سیلندر بدون حفره به عنوان دراگو استفاده شود، به خصوص در جریان های با سرعت بالا، شاهد کاهش قابل توجهی در ضریب پسا و لغزش خواهیم بود. افزایش تعداد حفره ها بر روی دراگو تاثیر چندانی در عملکرد دریفتر نخواهد داشت و موثرترین عامل تغییرات قطر و ارتفاع دراگو هستند. به گونه ای که افزایش 30 درصدی قطر دراگو سبب افزایش 90 درصدی ضریب پسا می شود. به طورکلی با بررسی کانتور و بردار سرعت جریان مشخص شد که طراحی هندسه دراگو دریفتر باید به صورتی باشد که در پشت دراگو گردابه های چرخشی جریان با شعاع کوچک تر شکل گیرد و این گردابه های کوچک سبب توزیع یکنواخت نیروهای هیدرودینامیکی در سطح دراگو و جلوگیری از لغزش دریفتر در تغییرات سرعت ناگهانی جریان ها می شوند.
کلیدواژگان:
زبان:
فارسی
صفحات:
119 تا 131
لینک کوتاه:
magiran.com/p2389790
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یکساله به مبلغ 1,390,000ريال میتوانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.
In order to view content subscription is required
Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!