تحلیل عددی نیروها و تنش های وارد بر یک چتر ترمزی ریبونی

چترهای ریبونی عموما به عنوان کاهنده های سرعت و یا پایدارساز برای محموله های پرسرعت و هواپیماها مورد استفاده قرار می-گیرند. در مقاله حاضر یک چتر ریبونی مسطح برای کاهش سرعت یک محموله هوایی مشخص طراحی و با استفاده از مجموعه ای از نرم افزارها بارهای ایرودینامیکی و سازه ای وارد بر آن محاسبه می شود. جنس چتر طراحی شده نایلون 66 بوده، قطر پرباد شده آن 2/1 متر و دارای 8 قطاع می باشد. نیروهای آیرودینامیکی، توزیع فشار و تنش در چهار سرعت 40، 80، 100 و 120 متر برثانیه محاسبه شده و بر این اساس نقاط حساس از نظر توزیع تنش مشخص شده اند. نتایج حاصل نشان می دهد که محل اتصال بندهای تعلیق به پارچه بیشترین میزان تنش و جابجایی ناشی از اعمال بارهای ایرودینامیکی را بخود اختصاص می دهد.