ارزیابی اثرات فضایی عوامل تاثیرگذار محیطی بر فراوانی تصادفات درون شهری شیراز به روش بیز فضایی مبتنی بر فاصله اقلیدسی و همجواری

عوامل محیطی ساخته شده یکی از مهمترین علت های تصادفات درون شهری است. در این مطالعات نشان داده است که علاوه بر داده های تصادف که دارای ناهمگونی فضایی هستند عوامل تاثیرگذار در تصادف نیز دارای همبستگی فضایی هستند. هدف اصلی این مطالعه ارزیابی اثرات فضایی عوامل تاثیرگذار محیطی بر فراوانی تصادفات درون شهری شهر شیراز، ایران در سطح هر ناحیه ترافیکی می باشد. نتایج مطالعه نشان داد مدل های مبتنی بر فاصله و همجواری به منظور ارزیابی اثرات فضایی داده های تصادف و عوامل موثر بر آن در سطح هر ناحیه ترافیکی از دقت بیشتری نسبت به مدل های رگرسیون وزن دار جغرافیایی برخوردار هستند. همچنین شاخص های تنوع کاربری اراضی و دسترسی به سیستم حمل و نقل عمومی تولید شده در گام اول در افزایش فراوانی تصادفات تاثیرگذار است و در هر ناحیه ترافیکی هایی که میزان این شاخص بالا باشد، احتمال رخداد تصادف بالاتری وجود دارد. در هیچ یک از مطالعات قبلی اثر توامان عوامل محیطی تاثیرگذار دسته ای در برآورد فراوانی تصادفات درون شهری همچنین مقایسه بین مدل های آمار فضایی مبتنی بر ماتریس وزن دار جغرافیایی و مبتنی بر فاصله همجواری با رویکرد بیزی انجام نشده است؛ بنابراین لازم است در تصادفات درون شهری بررسی گردد. نتایج این مطالعه می تواند به منظور بهسازی اقدامات ایمنی درون شهری و همچنین برنامه ریزی توسعه و اقدامات آینده شهری برای مدیران و برنامه ریزان شهری حایز اهمیت باشد.