ارائه راهکارهای مختلف به منظور پیشگیری و کاهش خطرات زمین لغزش در طراحی سازه های خطی

حمل و نقل هر کشوری از مهمترین و با ارزش‏ترین سرمایه‏های آن کشور در رفع نیاز جمعیت رو به رشد به حساب آمده و می‏تواند پشتوانه محکمی برای رشد اقتصادی آن کشور باشد. عدم آینده نگری و همچنین عدم مطالعات پایه‏ای و ناحیه‏ای جهت توسعه این صنعت باعث بروز مشکلات بسیاری در راه توسعه و تامین نیازهای حیاتی افراد جامعه خواهد شد و شاید یکی از بهترین و در عین حال بحث برانگیزترین مسایل در این مورد مساله ایمنی در طراحی راه‏های ارتباطی می‏باشد. یکی از انواع بلایای طبیعی که مساله ایمنی راه‏های ارتباطی را کاهش می‏ دهد پدیده زمین لغزش است. لغزش یا رانش توده ‏های خاک در اراضی شیب دار را می ‏توان تحت 4 نوع خاص مورد بررسی قرار داد که این 4 نوع عبارتند از: پدیده لیز خوردن یا Slidiiy، خزیدن خاک یا Greep، و پدیده Falls یا ریزش سنگ و خاک و Flows یا جریان گل و لای در روی اراضی شیب دار این پدیده همه ساله زیان های مالی و در برخی موارد متاسفانه جانی قابل تعمقی به مملکت ما وارد می‏ آورد حریم جاده‏ ها و ابنیه خطی و تاسیسات دیگر را ویران می‏ نماید و دولت مجبور است هزینه گزافی را متحمل و صرف بازسازی و جابجایی توده‏ های خاک نماید. به عنوان مثال در زلزله 5 خرداد سال 1383 که ناشی از فعال شدن گسل بلده بود آنچه باعث تخریب جاده ‏های شمالی و نزدیک به کانون زلزله، به ویژه جاده چالوس - تهران (مسیر کندوان) شد و متاسفانه علاوه بر خسارات مالی باعث کشته شدن تعدادی از هموطنان (12 نفر) گردید پدیده زمین لغزش بود که در اثر وقوع زلزله ایجاد شد.