بررسی نقش مشخصات سیستم حائل ریل در تحلیل روسازی راه آهن

سیستم حائل ریل متاثر از شرایط تعمیر و نگهداری در بازه زما نی طول عمر خط بوده و می تواند در طول زمان بر اثر ضعف در سیستم تعمیر و نگهداری از رفتار خطی خارج شده و در اثر تکرار بارگذاری رفتار متفاوتی را از خود نشان دهد. این و اقعیت نیاز به اهمیت توالی عملیات تعمیر (بخصوص پایدارساز ی) خط را در راه آهن نشان می دهد. در این تحقیق، ابتدا روش های رایج در تحلیل روسازی راه آهن بررسی شده و سپس تحلیل روسازی با فر ض رفتار مکانیکی سیستم حائل ریل و با لحاظ کردن شیوه نگهداشت خط بحث گردیده است. نتایج حاصل شده در این تحقیق میبن افزایش مقادیر تنش خمشی و خیز ریل (دو معیار اصلی در طراحی ریل) در اثر رفتار غیر خطی سیستم حائل ریل می باشند. دو راهکار جهت جلوگیری از شکست ریل و کاهش ریسک در ایمنی سفر دراین پژوهش ارائه شده است: (1) افزایش ضرایب اطمینان در ط راحی رایج ریل و (2) حفظ شرایط سیستم حائل ریل در حوزه رفتار خطی در طول عمر روسازی راه آهن.