بررسی سینتیی و مقایسه فعالیت کاتالیستهای هیدروتریتینگ در فرایند گوگرد زدایی تیوفن در گازوئیل

در مقاله حاضر، نتایج بررسی فرآیند گوگردزدایی توسط هیدروژن بر روی دو نوع کاتالیست هیدروتریتینگ، در شرایط مشابه با شرایط عملیاتی، ارائه شده و مورد مقایسه قرار گرفته است. فعالیت دو نوع کاتالیست تجارتی که تفاوت قابل ملاحظه ای از نظر خواص فیزیکی ساختار داخلی شامل سطح مخصوص و حجم حفرات، اندازه و شکل ظاهری، دارند در دماهای مختلف و فشارهای بالا به منظور گوگردزدایی از گازوئیل بررسی شده است. کاتالیست (A) از نوع کاتالیستهای حفره ریز و کاتالیستهای حفره متوسط می باشد. در این تحقیق، مدل سرعت ذاتی واکنش گوگردزدایی در یک انتگرالی در شرایط بستر جویباری بدست آمده است.این مدل بصورت یکمدل تجربی قابل انطباق با شرایط عملی در فشارهای بالاتر از MPa 2/1، در دماهای بالاتر از 250 و در سرعتهای فضایی 4 تا 5/7 استخراج شده است. به منظور تعیین ضریب پیچش کاتالیست، فعالیت کاتالیست مورد نظر در واکنش گوگردزدایی با توجه به اندازه و شکل دانه ها در شرایط وجود مقاومت نفوذی مجددا در راکتور انتگرالی مورد بررسی قرار گرفته است و پس از تعیین درصد تبدیل، با کمک ارائه یک مدل ریاضی قابل انطباق با شرایط آزمایش، ضریب تاثیر پذیری، مدول تیل، ضریب نفوذ موثر و درنتیجه ضریب پیچش کاتالیستها تعیین شده است و در دو نوع کاتالیست مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته است. به نظر می رسد از پارامترهای حاصل در این تحقیق بتوان در مدلسازی و طراحی راکتورهای بستر جویباری در فرآیند گوگردزدایی استفاده کرد.