راهکاری نو برای طراحی سازه جلوی خودرو به منظور ایمنی عابر پیاده

در این مقاله به بررسی راهکاری جدید در طراحی قسمت جلوی خودرو می پردازیم و آثار پارامترهای متعدد طراحی را بر ایمنی عابران پیاده بررسی می کنیم. محدودیت ها و امکانات با توجه به مسائلی چون طراحی، امکان ساخت و عملکرد تعیین می شوند. نوع مواد به کار رفته و سختی سازه جلو نیز به عنوان متغیرهای سیستم می باشند. این مقاله تاثیر استفاده از مواد به کاررفته در بخش جلوی خودرو، همچنین مواد جدیدی که همراه با طراحی های جدید و اصلاح طرح های قدیمی قابل استفاده است را نیز بررسی می کند. در انتها راهکاری کلی به منظور طراحی سازه جلوی خودرو، با توجه به ایمنی عابران پیاده در تصادف از جلو با خودرو، ارائه شده است.