تاثیر شکل زبری بستر برطول پرش هیدرولیکی در کانال های مستطیلی

در مطالعه حاضر اثر زبری های تصنعی با شکلهای مختلف بر طول پرش هیدرولیکی در کانال های مستطیل افقی مطالعه شده است. زبری های مطالعه شده در این تحقیق به خلاف مطالعات قبلی در مقابل جریان ورودی قرار نگرفته، بلکه در زیر جت ورودی آب قرار دارند. مطالعات در فلومی به طول 5/7 متر و عرض 3/0 متر در آزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه شهید چمران انجام شد. جریان فوق بحرانی با احداث سرریز اوجی شکل در فلوم ایجاد و آزمایشها در محدوده عدد فرود 5/4 تا 0/12 انجام شد. در این مطالعه تعداد 48 آزمایش بر روی بستر صاف و بستر با زبری های مستطیل، لوزی، مثلثی، دایره و شش ضلعی انجام گرفت. سطح مقطع زبری ها در مقابل جریان در تمام زبری ها ثابت بودند. نتایج این تحقیق نشان می دهد که زبری ها باعث کاهش طول پرش هیدرولیکی می شوند و میزان کاهش تابعی از عدد فرود اولیه است. بیشترین کاهش مربوط به زبری های لوزی شکل با 40% کاهش نسبت به شرایط بستر صاف بوده است. در این تحقیق روابطی برای تعیین طول پرش، طول غلتابی و میزان استهلاک انرژی برای زبری های متفاوت ارائه شده است.