روشی خودکار برای ارزیابی پیوسته استرس طی رانندگی براساس خوشه بندی فازی

این مقاله روش جدیدی برای ارزیابی استرس رانندگی با استفاده از خوشه بندی فازی ارائه می دهد. در تمامی پژوهش های پیشین، استرس رانندگی در سطوحی گسسته اندازه گیری شده اند، اما در این مقاله نشان داده شده که ثابت در نظر گرفتن سطح استرس در یک دوره زمانی طولانی صحیح نیست. با رد گسسته در نظر گرفتن سطوح استرس، دادگان بدون برچسب فرض می شوند. در نتیجه روش خوشه بندی پیشنهاد شده تا فقدان طبقه بندی کننده را جبران کند. به دلیل عدم قطعیت و همچنین همپوشانی دادگان، خوشه بندی فازی پیشنهاد شده است. در الگوریتم پیشنهادی، با استفاده از میزان تعلق خوشه که از روش fuzzy c-means به دست آمده و وزنی که به کمک سیستم استنتاج فازی به خوشه تخصیص داده می شود، معیاری پیوسته برای استرس فرد در فواصل زمانی کوتاه ارائه شده است. مقیاس پیوسته بین 0 تا 100 تعیین شده در حالی که مقادیر بزرگ تر، سطوح استرس بالاتر را ارائه می دهند. نتایج شبیه سازی نه تنها یافته های پژوهش های پیشین را تائید می کنند بلکه نشانگر افزایش دقت و صحت ارزیابی استرس می باشند.