بررسی بار رخدادهای ترافیکی و واکاوی عوامل منتسب به آن در جامعه روستایی استان گیلان

پیش بینی می شود آسیب های ناشی از رخدادهای ترافیکی از رده نهمین علت مرگ در سال 2004 به پنجمین علت در سال 2030 برسد.
تعیین بار رخدادهای ترافیکی روستایی و واکاوی عوامل منتسب به آن و شدت و میزان آنها.
این مطالعه به صورت توصیفی و در شمال ایران در استان گیلان در چهار سال(1388-1391) انجام شد. جامعه پژوهش دربردارنده همه موارد مرگ ناشی از تصادفات مناطق روستایی در این استان بود.
نتایج نشان داد که به طور کلی 3478 مورد تصادف منجر به مرگ اتفاق افتاده که 80 % آن درجاده های برون شهری و پیرامون روستایی رخ داده است. در چهار سال مطالعه مرگ ناشی از رخدادهای ترافیکی روستایی در مردان 5/4 برابر زنان بود. میزان سال های از دست رفته ناشی از مرگ زودرس(YLL در 1000 نفر) در مجموع دو جنس در مدت چهار سال مطالعه، از 9/11 تا 8/15 در هزار متغیر بوده است.
برای اثر بخشی برنامه های مداخله ای باید آموزش دوباره برای مردان جوانان در مناطق روستایی مد نظر قرار گیرد. آموزش افرادی که دارای حیوانات اهلی مانند اسب، سگ و گاو... بوده توسط کارکنان نظام شبکه بهداشتی مانند بهورز خانه بهداشت داده شود تا از رفت و آمد این حیوانات در ساعت های غروب و شب که دید ناکافی وجود دارد پیشگیری شود. آموزش افرادی که در حاشیه جاده ها زندگی می کنند برای اینکه چگونه دیده شوند داده شود.