ارزیابی سازگاری تراکتور MF399 از جنبه های ارگونومیکی در استان کهگیلویه و بویراحمد

مطالعه حاضر با هدف تعیین اختلال های اسکلتی- عضلانی و ارزیابی خطر ابتلا به این اختلال ها روی رانندگان تراکتورMF 399 در استان کهگیلویه و بویراحمد انجام شد. در این مطالعه،‏ وضعیت های بدنی 160 نفر از رانندگان تراکتور از میان کل رانندگان تراکتور استان با استفاده از جدول کرجی مورگان،‏ در چهار وظیفه و 20 وضعیت کاری با استفاده از روش ارزیابی سریع وضعیت کل بدن،‏ ارزیابی شد و میزان شیوع اختلال های اسکلتی- عضلانی به کمک پرسش نامه نوردیک به دست آمد. تجزیه و تحلیل نتایج با استفاده از آزمون های آماری t مستقل،‏ Chi-Square) X 2) و آزمون نسبت ها انجام شد. 9 /91 درصد از افراد مورد مطالعه در طی 12 ماه کار،‏ حداقل در یک ناحیه از بدن دچار اختلال های اسکلتی عضلانی بوده اند. بیشترین فراوانی مربوط به گردن (54 /83 درصد) و کمر (33 /75 درصد) و کمترین فراوانی مربوط به پا و قوزک پا (36 /17 درصد) بود. همچنین،‏ نتایج حاصل از تکنیک REBA نشان داد در میان 20 وضعیت کاری بررسی شده،‏ 7 وضعیت در سطح خطر متوسط قرار دارند که انجام اقدامات اصلاحی در مورد آن ها ضروری است و 13 وضعیت در سطح خطر بالا قرار دارند که اقدامات اصلاحی در مورد آن ها باید هرچه زودتر انجام شود. براساس نتایج به دست آمده،‏ عمده ترین مشکل ارگونومیک در پژوهش انجام گرفته وضعیت نامطلوب،‏ نیروی وارد بر زانو،‏ نیروی وارد بر کمر و خمش و پیچش گردن می باشد که نیازمند انجام اقدامات اصلاحی است.