بررسی اثر انفجار بر روی سگمنت های بتنی تونل های مرزی

در عصر حاضر متداول ترین روش انتقال آب، از طریق حفاری و تونل های زیرزمینی است. یکی از دلایل عمده استفاده از تونل جهت رعایت اصول و مبانی پدافند غیرعامل در خصوص حفظ منابع آب و جلوگیری از خطرات احتمالی در طول مسیر انتقال است. مقاله حاضر به بررسی اثر انفجار به روش آنالیز عددی در مسیر تونل انتقال آب پرداخته و با تغییر فواصل مواد انفجاری بارگذاری شده و همچنین تغییر ضخامت سگمنت های بتنی، میزان جابجایی و اثرات انفجار بر سگمنت بررسی می شود. بدین منظور سه نمونه سگمنت با ضخامت 20،30 و40 سانتی متر مدل سازی و مواد انفجاری در فواصل 5/0 ،1 و 2 متری بارگذاری شد و درنهایت مقدار حداکثر جابجایی نقاط سگمنت اندازه گیری شد. نتایج حاصله نشان داد فقط با مقدار مواد ناریه lb20 و برای ضخامت های 20 و 30 سانتی متر و با حداکثر فاصله 5/0 متر سگمنت دچار آسیب و شکست می گردد. همچنین نتایج نشان دادند بهینه ترین روش میرا نمودن امواج انفجار، مدفون نمودن سازه و یا خاک ریزی بر روی سازه مورد نظر است.