بررسی تاثیر پارامترهای رفتاری (متغیرهای پنهان) در تخلفات رخ داده توسط عابرین پیاده در تقاطع چراغ دار (نمونه موردی: شهر قزوین)

عابرین پیاده آسیب پذیرترین دسته کاربران راه در تصادفات ترافیکی هستند. عدم رعایت قوانین از جانب عابرین پیاده هم از نظر ایمنی و هم از نظر ترافیکی مشکلاتی را در راه ها و تقاطع های شهری بوجود می آورد. یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار در بروز تخلفات عابر پیاده ، رفتار و ویژگی های شخصیتی عابر است. هدف این پژوهش بررسی ارتباط بین مولفه های روانشناسی و ویژگی های جمعیتی عابرین در بروز تخلفات توسط آنها در تقاطع های کنترل شده (چراغ دار) است. بدین منظور، اطلاعات روانشناسی و جمعیتی از 400 نمونه با استفاده از پرسشنامه خوداظهاری در یکی از تقاطعات شهر قزوین (تقاطع ولیعصر)جمع آوری شد. همچنین جهت استخراج پارامترهای ترافیکی از روش فیلم برداری بصورت همزمان استفاده شد. داده های بدست آمده از پرسشنامه به روش PCA 1 به شش مولفه اصلی طبقه بندی شد و امتیازات هر پاسخگو از این مولفه ها محاسبه شد. در مجموع 21 متغیر گسسته و پیوسته برداشت شد و مدل لوجیت دوگانه به منظور بررسی تاثیر پارامترها ساخته شد. تحلیل داده ها نشان داد که از 77 نفر از عابرین پیاده که مرتکب تخلف شدند، مردان با 83/68 درصد سهم بیشتری نسبت به زنان در تخلفات عابرین پیاده دارند و بیشتر مرتکب تخلف می شوند. همچنین توزیع فراوانی سن افراد متخلف نشان می دهد که افراد با بازه سنی کمتر از 18 سال با 52/56 درصد بیشترین سهم را در تخلفات صورت گرفته در این تقاطع دارا هستند. همچنین نتایج نشان داد که با افزایش سن احتمال تخلفات نیز کاهش می یابد. نتایج مطالعه نشان داد که پارامترهای روانشناسی افراد (افراد قانون گریز و افراد علاقه مند به پیاده روی) نقش موثری را در تخلفات عابرین پیاده ایفا می کنند. به طوریکه افرادی که تعهدی نسبت به قوانین احساس نمی کنند و همچینن افرادی که روزانه کمتر پیاده روی می کنند و علاقه چندانی به پیاده روی ندارند، احتمال تخطی از چراغ قرمز عابر پیاده را بیشتر از خود نشان می دهند.