بررسی آزمایشگاهی مشخصه های پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک

با توجه به اهمیت و سهم عمده جریان های غلیظ در مدیریت پایدار منابع آب و محیط زیست،‏ بررسی جنبه های مختلف آن امری ضروری است. پژوهش های انجام شده تاکنون در شرایط آزمایشگاهی و فلوم های با بستر صلب بوده است؛ اما در این پژوهش برای نزدیک کردن نتایج به شرایط طبیعی در رودخانه ها و مخازن و امکان بررسی فرسایش بستر،‏ آزمایش ها روی بستر متحرک و فرسایش پذیر انجام شد. از آنجا که پروفیل بدنه سرعت سهم مهمی در تشکیل انواع فرم های بستر و فرسایش آن دارد،‏ با تغییر شرایط هیدرولیکی جریان،‏ به تحلیل مشخصه های پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ در دو شرایط بستر صلب و متحرک پرداخته شد. بدین ترتیب،‏ نتایج نشان داد که بستر متحرک و به خصوص تشکیل فرم بستر،‏ باعث کاهش سرعت بدنه جریان غلیظ تا حدود 30% و کاهش روند افزایش سرعت به ازای افزایش غلظت جریان تا حدود 50% خواهد شد. همچنین،‏ در مقایسه پروفیل های بدون بعد سرعت جریان،‏ مشخص شد مقادیر نسبی مرز بین آب زلال و جریان غلیظ در شرایط بستر متحرک حدود 25% کاهش یافت و در شرایط تشکیل که فرم بستر این مقدار به 40% هم می رسد.