بررسی اثر توسعه شبکه جاده ها در خدمات رسانی به جوامع روستایی جنگل نشین (بررسی موردی: منطقه چگنی استان لرستان)
در مناطق جنگلی خارج از شمال ایران، ایجاد جاده جنگلی هزینه بر و بدون درآمد بوده و اغلب توسط سازمان راه و ترابری و جهاد سازندگی انجام می شود. با توجه به اولویت موضوعات اقتصادی-اجتماعی در جنگل های غرب کشور، ارزیابی تاثیر راه های جنگلی بر توسعه یافتگی خدماتی روستاها ضرورت دارد. بدین منظور در این پژوهش روند توسعه شبکه جاده های جنگلی در دهه های 40، 80 و 90 هجری شمسی با محاسبه طول جاده و ارزیابی کیفیت روسازی تعیین شد. برای این کار عکس های هوایی مربوط به دهه های یادشده از سازمان نقشه برداری کشور تهیه و پس از انجام تصحیحات هندسی نسبت به تفسیر بصری آنها اقدام شد. بعد با استفاده از منابع آماری و اطلاعات مربوط به سرشماری عمومی نفوس و مسکن و پرسشنامه های تکمیل شده برای هر یک از روستاها مقدار توسعه یافتگی روستا های منطقه مورد بررسی از طریق شاخص Z در بازه های زمانی یادشده بر آورد شد. سپس با استفاده از آزمون همبستگی اسپیرمن، رابطه برخورداری از راه و توسعه یافتگی روستا ها محاسبه شد. مقدار همبستگی محاسبه شده برابر 738/0 = r به دست آمد که بیانگر ارتباط مستقیم و معنی دار بین دسترسی به راه های جنگلی و توسعه یافتگی روستا است.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.