تحلیل عددی خودرانش شناورهای پروازی با استفاده از روش دیسک مجازی

در سال های اخیر، گسترش دینامیک سیالات محاسباتی، منجر به تسهیل مطالعه رفتار شناورهای پروازی در سطح آب بوده است. به طوری که بسیاری از مطالعات به کمک روش های عددی با صرف زمان و هزینهی بسیار کمتر انجام می گیرد. در این مطالعه، مدل یک شناور پروازی تحت عنوان شناور C در آب آرام شبیه سازی و اعتبارسنجی شده است. سپس، از حل عددی موجود جهت شبیه سازی مدل یک شناور تونل دار نیز استفاده شده و نتایج عددی با نتایج آزمایشگاهی محققان پیشین مقایسه شده است. به این ترتیب، امکان تعمیم مدل چیدمان عددی شناور پروازی C، به یک شناور تونل دار مورد ارزیابی قرار گرفته است. پس از این مرحله، دو دیسک مجازی به شناور پروازی C افزوده شد و مجددا نتایج عددی خودرانش با نتایج محققان پیشین صحت سنجی گردیده است. بنابراین، با اطمینان از صحت چیدمان عددی ارایه شده برای شبیه سازی خودرانش شناور پروازی C، حل عددی موجود برای شبیه سازی شناور پروازی تونل دار نیز مورد استفاده قرار گرفته و خودرانش شناور پروازی تونلدار در دو موقعیت مختلف دیسک مجازی بررسی شده است. به این ترتیب، اثر موقعیت طولی قرارگیری پروانه در توزیع فشار، زاویه ی تریم و همچنین، ضریب کاهش تراست برای شناور پروازی تونل دار مورد ارزیابی قرار گرفته است.