بررسی رفتار خاک - مسلح شده تحت بار ترافیک

عدم مناسب بودن تعداد زیادی از راه های کشور به علت افزایش سرعت در حجم ترافیک، یکی از فاکتورهایی است که زمینه استفاده از روش های نوین برای ایجاد افزایش ظرفیت باربری ، راه ها می باشد. در این تحقیق با استفاده از فرض تقارن محوری برای تحلیل حدی توسط نرم افزار Plaxis 2D ، بر روی رفتار خاک مسلح نشده و مسلح شده با ژئوگرید را تحت بارترافیکی نشان می دهد. همچنین در این تحقیق مقرر است از مدل رفتاری موهر – کولمب برای لایه اساس و زیر اساس راه استفاده شود. در ابتدا خاک بدون ژئوگرید مورد ارزیابی قرار گرفته و سپس همین مصالح تشکیل دهنده با مصلح کننده از نوع ژئوگرید دوباره بررسی و تحلیل شده است. نتایج حاصل از این تحلیل در راه مسلح نشده، نشانگر عدم تحمل رویه آسفالتی راه تحت بار ترافیکی است که با جایگزین کردن ژئوگرید در لایه اساس و زیر اساس راه ، باعث بهتر شدن عملکرد رویه با کاهش توزیع بار بر روی بستر می گردد.