ارایه مدل بهینه حمل و نقل مسافران شهری با رویکرد ریسک

در این پژوهش، با در نظر گرفتن ریسک هایی که می توانند در ارائه یک مدل بهینه حمل و نقل تاثیرگذار باشند، به ارائه یک مدل حمل و نقل عمومی بهینه با در نظر گرفتن ریسک پرداخته شده است، که در این مقاله مدل پیشنهادی ریاضی بهینه جهت حمل و نقل عمومی مسافرین توضیح و ارائه داده شده است که مدل مذکور ترکیبی مسافر و وسایل حمل و نقل، به برنامه ریزی همراه ریسک در وسایل حمل و نقل موجود در سیستم می باشد که باید به مسافرینی خدمت دهی کنند که در
موقعیت- های جغرافیایی معلومی قرار دارند و هرکدام به ارائه خدمت مخصوص نیاز دارند و در عین حال برای هر یک از این مشتریان، یک موعد زمانی برای ارائه خدمت و همینطور یک جریمه دیرکرد معینی تعریف شده است. همچنین وسایل حمل و نقل موجود در سیستم نیز از جهت سرعت حمل و نقل، هزینه به ازای واحد زمانی حرکت و توانایی آنها جهت سفر به مکان مشتریان، با هم متفاوت هستند. هر یک از وسایل حمل و نقل در هر واحد زمانی تنها قادر به جابجایی یک مقدار مسافر هستند و جهت تعویض مسافرها باید به مبدا بازگردند. تابع هدف مدل پیشنهادی با تخصیص بهینه مینیم سازی هزینه و ریسک مسافران و همینطور تعیین مسیرهای بهینه برای هر وسیله، به دنبال کمینه سازی هزینه های جابجایی، خدمت دهی و دیرکرد می باشد.