تاثیر صفحات مثلثی بر طول اختلاط و ضریب اختلاط عرضی در کانال مستقیم

کانال ها و آب های سطحی راهی برای انتقال آلاینده ها به محیط زیست و انسان هستند. هنگامی که آلاینده ای به کانال وارد می شود غلظت آلاینده پس از طی مسافتی کاهش می یابد. کاهش این مسافت یک مصلحت مهندسی است و برای کاهش این مسافت باید اختلاط در آب را افزایش داد. بنابراین در این مطالعه هدف این است که تاثیر نصب صفحه مثلثی، از سازه های کنترل فرسایش سواحل رودخانه، بر ضریب اختلاط مواد ردیاب را بررسی کرد. برای انجام آزمایش های این تحقیق از یک فلوم به عرض 80 سانتی متر استفاده شد. صفحه مثلثی از جنس پلکسی گلاس با طول موثر 30 درصد عرض فلوم و ارتفاع 15 سانتی متر در فاصله 5/0 متری محل تزریق محلول نمک (که به عنوان ردیاب استفاده شد)، نصب شد. برای نشان دادن اثر سازه، آزمایش های مختلفی در دو حالت بدون و با حضور صفحه مثلثی در شرایط مختلف جریان انجام شد و برای اندازه گیری غلظت ردیاب در چهار مقطع پایین دست محل تزریق از حسگرهای شوری سنج استفاده شد. تغییرات طول اختلاط و ضرایب اختلاط عرضی محاسبه شد و مبین این است که نصب صفحه مثلثی باعث کاهش طول اختلاط به میزان حدود30 درصد و افزایش ضریب اختلاط عرضی به میزان بیش از 43/1 برابر نسبت به حالت بدون حضور صفحه می شود.