مدل سازی و تحلیل حمل ونقل چندوجهی مشارکتی بین حاملان ریلی و جاده یی بر اساس نظریه ی بازی های همکارانه
به دلایل اقتصادی و محیط زیستی، حمل ونقل چندوجهی موجه است. در این نوشتار، برای ایجاد همکاری بین حاملان ریل و جاده، بر پایه ی نظریه ی بازی های همکارانه، سازوکارهای همکاری و تقسیم عادلانه ی منافع ارائه شده است. در مدل های پیشنهادی، علاوه بر مسیریابی کالا، شبکه ی سرویس ها و مسئله ی بلاکینگ نیز تواما در شبکه ی ادغامی درنظر گرفته می شود.به کمک بازی های همکارانه و ایده هایی از برنامه ریزی آرمانی، سازوکاری برای تنظیم روابط متقابل ریل و جاده از طریق تقسیم صرفه جویی های ائتلاف پیشنهاد می شود؛ به طوری که پذیرش تصمیم جمعی و مشارکت اعضا منجر به بهینگی ائتلاف شود. هم چنین، شرایط حل کارای مسئله ی تقسیم عواید برای مسائل بزرگ فراهم شده است. برای ارزیابی مدل ها، طیفی از مسائل آزمایشی تولید و حل شده اند. نتایج نشان می دهد که همکاری ریل و جاده صرفه جویی قابل توجهی به بار می آرود. تحلیل حساسیت نشان می دهد با افزایش هزینه ی حمل جاده یا کاهش هزینه ی ریل، صرفه جویی هزینه و میل به همکاری افزایش می یابد.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.