پایان پرونده پرواز تهران-یاسوج
خلبان مقصر نیست
29 بهمن ماه 96 ساعت 8 صبح بود که هواپیمای ای تی آر 72 شرکت هواپیمایی آسمان فرودگاه تهران را به مقصد یاسوج ترک کرد؛ پروازی که هیچ گاه به مقصد نرسید و برخوردش با قله دنا، پایان زندگی تمامی 66 سرنشین این هواپیما را رقم زد. در آن مقطع از یک سو معضل پیدا کردن لاشه هواپیما و ازسوی دیگر خانواده های داغداری که منتظر اجساد عزیزان شان بودند، این سانحه را تبدیل به یک بحران کرد. اما این تنها مشکل نبود و مشکل بزرگ تر علت بروز این حادثه بود. از همان زمان، صحبت هایی ضد و نقیض درباره مقصر پرونده و اینکه تقصیر همچون اغلب موارد مشابه با خلبان است یا احیانا شرکت هواپیمایی مطرح شد. ابهاماتی که باعث شد بعضی از ایرادهای
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.