در 40 سال گذشته، همه دولت ها با این استراتژی به بندر چابهار می نگریستند که این بندر، به دلیل موقعیت خاص ژئوپلیتیکی اش و دسترسی به آب های گرم اقیانوسی هند، در روزهای سخت و شرایط خاص به یاری کشور بیاید. 

این واضح و مبرهن است که آن روز مبادا همین روزهاست؛ روزهایی که بنادر دیگر کشور اگرچه در فهرست تحریم ها قرار ندارند؛ اما خطوط کشتی رانی های خارجی از تردد در بنادر استراتژیک کشور بیمناک اند. بندر چابهار دست کم از این نظر تاکنون ایمن بوده است؛ اما اگر از همین امروز وضعیتی پیش آید که ما به تنها بندر اقیانوسی کشور نیاز مبرمی پیدا کنیم، آیا می توانیم حجم عظیمی از بار کشور را از مجاری این