دست انداز بسترسازی برای دوچرخه سواری در تهران
گروه اجتماعی: غیبت دوچرخه های نارنجی رنگ در پایتخت 28 روزه شده است و این در حالی است که شاید ابتدا موضوع به ناآرامی های روزهای 25 و 26 آبان گذشته پس از تغییر بهای بنزین مرتبط دانسته شد، اما اظهارنظرهای بعدی چه ازسوی مدیران این شرکت و چه از سوی شهردار تهران چارچوب دیگری برای این ماجرا ترسیم کرد. اینک با اظهارنظر یوسف حجت، مدیرعامل سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران بیش از قبل مشخص شده که غیبت دوچرخه ها عمدا از سوی شرکت بیدود صورت گرفته است. این در حالی است که شهرداری تهران و به ویژه پیروز حناچی به عنوان شهردار از بد ورود به این نهاد تلاش کرد با سه شنبه های بدون خودرو فرهنگ استفاده از حمل ونقل پاک را بسترسازی کند و بیشتر سه شنبه ها با دوچرخه به محل کار می رفت تا توجه مردم را به استفاده از این وسیله نقلیه به عنوان یک وسیله مکمل در حمل ونقل جلب کند.
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.