آزادراه تهران- شمال روزهای چهارشنبه و پنجشنبه هفته گذشته زیر عبور آزمایشی رفت تا هم ثبت پلاک های خودروهایی که طی این دو روز از آزادراه عبور کردند آزمایش شود و هم این منطقه یکبار قبل از بهره برداری رسمی برای رفع نواقص احتمالی مورد بررسی قرار گیرد. به گزارش ایرنا، قطعه یک آزادراه تهران- شمال 10 اسفندماه با حضور رئیس جمهوری به طور رسمی افتتاح می شود.قطعه ای که بزودی مورد افتتاح رسمی قرار می گیرد از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان آغاز می شود و در مسیر 32 کیلومتری تا سه راهی شهرستانک در جاده قدیم کندوان ادامه دارد. مسافران شمال سپس وارد جاده قدیم کندوان می شوند و در منطقه مرزن آباد به منطقه چهار آزادراه تهران - شمال می رسند و برای ادامه سفر به شمال از این قطعه که سال ها پیش افتتاح شده است استفاده می کنند.پرداخت عوارض در آزادراه تهران - شمال الکترونیکی انجام می شود اما هنوز رقم نهایی آن مشخص نیست.

نکته ای که تاکنون در خصوص پرداخت عوارض این آزادراه قطعی شده، شناور بودن آن است؛ بدین معنی که بسته به ساعت و روز عبور، خودروها مشمول پرداخت عوارض بیشتری از نرخ پایه خواهند بود.

پیش بینی می شود که در هر شبانه روز حدود 12 هزار تردد در این آزاد راه انجام شده و در خوش بینانه ترین حالت 5 درصد مردم از آن استفاده مستمر داشته باشند و 20 درصد نیز به شکل عبوری از آن استفاده کنند؛ به همین دلیل تصمیم بر شناور بودن نرخ عوارضی این آزادراه است.

قطعه یک آزادراه تهران - شمال ترکیبی از پل، تونل و دیوارهای حایل به طول 28 کیلومتر است و طولانی ترین تونل این قطعه به نام تونل «تالون» در این منطقه واقع شده است که 5 کیلومتر طول دارد.

افتتاح منطقه یک این آزادراه تاثیر بسزایی در کاهش طول مسافرت به شمال کشور دارد و فاصله تهران تا چالوس را 62 کیلومتر کوتاه تر می کند که معادل کاهش 1.5 تا 2 ساعت زمان سفر است.

تا سال 1393منطقه یک آزادراه حدود 17 درصد رشد داشت اما با تلاش دولت تدبیر و امید این پروژه بعد از 24 سالی که از زمان کلنگ زنی آن می گذرد تا دو هفته دیگر زیر بار عبور می رود.