آرشیو چهار‌شنبه ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۹، شماره ۴۶۵۲
جامعه
۱۲
پلیس

رییس پلیس راهور: مردم سفر نروند

گروه اجتماعی: رییس پلیس راهور نیروی انتظامی از مردم خواست در تعطیلات چند روزه مصادف با عید سعید فطر، از سفر به سایر استان ها خودداری کنند چون هنوز ویروس کرونا در تمام نقاط کشور در حال گردش است و بی احتیاطی ها در نادیده گرفتن توصیه های بهداشتی - که مهم ترین این توصیه ها، در خانه ماندن و پرهیز از ترددهای غیر ضروری است - می تواند موج جدیدی از بیماری، حتی در مناطق سفید و کم خطر کشور ایجاد کند. 

سردار سیدکمال هادیانفر دیروز با تاکید بر اینکه زنجیره کرونا هنوز پایان نیافته و شرایط فعلی کشور از بابت شیوع بیماری، مناسب سفر نیست، گفت: «همه دستگاه ها به ویژه وزارت بهداشت تاکید دارند که اکنون وقت سفر نیست و همچنان زنجیره ویروس کرونا پیوستگی دارد. حتی اماکن زیارتی هم هنوز بازگشایی نشده و سفر از سایر استان ها به استان هایی مثل گیلان و مازندران که حالا با فروکش کردن بار بیماری مواجهند، می تواند شرایط این استان ها را دوباره ملتهب کرده و حتی شرایط قرمز را برای ساکنان این استان رقم بزند.»

از روزهای پایانی اسفند و به دنبال شدت گرفتن موج شیوع بیماری در سراسر کشور، مسوولان حوزه سلامت و استانداران تاکید داشتند که به دلیل بالا بودن احتمال انتقال ویروس از مناطقی که فعلا در نقشه اپیدمی، کم خطر هستند یا به دلیل پنهان بودن ویروس، هنوز افراد ناقل شناسایی نشده اند، سفر بین استانی برای تمام شهروندان یک خطر بالقوه است. در همان روزها از بسیاری استان ها خبر می رسید که ساکنان برخی شهرها با همکاری نیروی انتظامی، ورودی شهرشان را به روی گردشگران بسته اند. به نظر می رسد اقدام دولت برای اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی از هفته دوم فروردین ماه هم از همین اقدام خودجوش مردم الگو گرفته بود که هر سفر بین استانی و ورود خودرویی افراد غیربومی به هر استان ممنوع شد و برای اولین بار، ضمانت اجرای این ممنوعیت هم که جریمه 500 هزار تومانی و توقیف یک ماهه خودروی راننده متخلف بود با جدیت اجرا شد. اما از 31 فروردین، دولت طرح ممنوعیت سفر بین استانی را لغو کرد و حالا که 280 شهرستان در کشور به عنوان مناطق سفید و کم خطر از بابت شیوع ویروس کرونا اعلام شده اند، این نگرانی وجود دارد که ظرف روزهای آتی و همزمان با تعطیلات به مناسبت عید سعید فطر و تعطیلات مصادف با سالگرد ارتحال بنیانگذار جمهوری اسلامی و قیام 15 خرداد، مسافران و گردشگرانی که از مناطق پرخطر و آلوده همچون تهران، به مناطق سفید و کم خطر و دارای جاذبه های گردشگری سفر کنند، به دلیل نامعلوم بودن آلودگی به ویروس کرونا، ناقلان خاموشی باشند که بیماری را از استان خود به این مناطق نسبتا پاک سوغات می برند. اما نکته جالب در صحبت های سردار هادیانفر، مقایسه آمار تلفات حوادث جاده ای در فروردین 1399 با فروردین 1398 بود؛ آماری که نشان می داد عمل به توصیه های بهداشتی یا حتی اجبار به خانه نشینی و ممنوعیت سفر بین استانی در هفته دوم فروردین، اگر برای کشور و شهروندان، هیچ برکتی نداشته، حداقل باعث کاهش قابل توجه تلفات رانندگی نوروزی شده است؛ اتفاقی که هر ساله ماموران انتظامی حافظ امنیت جاده ها را به نقد قانون گریزی شهروندان وامی داشت چرا که به زعم آنها، مهم ترین علت تصادفات رانندگی در راه های مواصلاتی کشور در ایام نوروز، بی توجهی رانندگان خودروهای مسافر به قوانین راهنمایی و رانندگی به دلیل شتاب برای رسیدن به مقصد و استفاده هر چه بیشتر از فرصت تعطیلات نوروزی بود اما امسال، شرایط به گونه ای متفاوت رقم خورد و تعداد کمتری از خانواده ها، عزادار از دست رفتن عزیزان شان به دلیل تصادفات جاده ای بودند. 

البته آماری هم که این مقام انتظامی درباره مقایسه تلفات جانی تصادفات نوروز 98 و نوروز 99 ارایه کرد، نشان می دهد که اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی و ممنوعیت سفر بین استانی با هدف کنترل شیوع کووید 19 از 8 تا 31 فروردین، در کاهش تلفات رانندگی بسیار تاثیرگذار بوده است. 

بنا بر اعلام هادیانفر، به دنبال شیوع ویروس کرونا در کشور از ماه اسفند، آمار تلفات تصادفات رانندگی در فروردین 99، 832 نفر بوده که تعداد فوتی های این بازه زمانی نسبت به ماه مشابه سال 98، کاهش یافته چرا که بنا بر اعلام سازمان پزشکی قانونی، در نوروز 98، 915 نفر در حوادث رانندگی کشته شدند که از این تعداد، 69.4 درصد مربوط به حوادث رانندگی در جاده های برون شهری (635 نفر) 19.2 درصد در راه های درون شهری (176 نفر) 5.4 درصد در جاده های روستایی (49 نفر) 1.2 درصد در راه های اختصاصی و 4.8 درصد مربوط به سایر مسیرها بوده است. 

پلیس راهور ناجا تاکید کرد: «هر جانباخته تصادفات، 5 و دودهم میلیارد تومان هزینه مستقیم و غیرمستقم بر دوش دولت می گذارد و 34 میلیارد دلار هزینه به کشور تحمیل می کند. در دنیا تقریبا سالی یک میلیون و 300 هزار نفر جان خود را در اثر تصادف از دست می دهند و تصادف چهارمین عامل مرگ در دنیا است اما در کشور ما دومین عامل است. یکی از شاخص های برنامه ششم توسعه، کاهش 36 درصدی تصادفات بوده اما همچنان روزانه 45 نفر در کشور جان خود را از دست داده و به ازای هر جانباخته 25 نفر مجروح می شوند.»

هادیانفر علاوه بر این تاکیدها و هشدارها، اعلام کرد که در حال حاضر، 22 میلیون و 131 هزار خودروی با پلاک ایران به شکل فعال در حال تردد است و 947 هزار پلاک ایران وجود دارد که این تعداد خودرو باید با 12 میلیون و 104 هزار موتوسیکلت در کشور تجمیع شود. او همچنین با تاکید بر اینکه کشور به هیچ وجه ظرفیت تردد این حجم خودرو را ندارد، گفت که صرفا در سال 98، 3 میلیون و 853 هزار و 965 دستگاه خودروی داخلی و وارداتی شماره گذاری شده که این عدد نسبت به مدت مشابه سال گذشته 7 دهم درصد (39 هزار دستگاه) افزایش داشته آن هم در حالی که سال 97، 67 هزار دستگاه خودرو، اما در سال 98، 14 هزار دستگاه اسقاط شده که از این بابت، کاهش 79 درصدی داشته ایم.