آرشیو چهار‌شنبه ۱۱ تیر ۱۳۹۹، شماره ۹۸۰۱
اقتصادی
۴

خبر

نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس: مشکل خصوصی سازی در ایران ضعف سیاست گذاری است

نایب رئیس کمیسیون اقتصادی گفت:صرف خصوصی یا دولتی بودن نشانه شکست نیست بلکه ایراد به سیاست گذاری ها  ست؛ سیاست گذاری باید راهبردی باشد تا مشکلی پیش نیاید.به گزارش خبرنگار مهر، سید احسان خاندوزی در نشست تخصصی بررسی ابعاد خصوصی سازی اظهار داشت: فرآیندهای خصوصی سازی در دنیا از حوالی سال 1360 شمسی در اروپای غربی شروع شد و ابتدای دهه 70 شمسی بعد از فروپاشی شوروی که به معنای سقوط نظام های اقتصادی چپ تلقی شد، آن جریان به یکی از رایج ترین ساختارهای اقتصادی تبدیل و در دستور کار کشورهای تازه استقلال یافته شوروی قرار گرفت.نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: مقارن با این موج جهان، آن جریان فکری که در اقتصاد ایران طی دهه 70 در خصوص رابطه دولت و بخش خصوصی قرار است اما مجال میدانداری پیدا نمی کرد از آن موج جهانی استفاده کرد و اولین خصوصی سازی ها در اوایل دهه 70 انجام شد اما در ادامه به دلیل مغایرت با اصل 44 قانون اساسی کند پیش رفت.وی ادامه داد: در همان واگذاری های دهه 70 نیز نقدهای زیادی در مورد مفاسد، عدم توجه به منافع ملی و... صورت می گرفت و سال 73 و 74 که بحران اقتصادی اتفاق افتاد این موضوع هم از بین رفت؛ وقتی مرحوم هاشمی به مجمع رفت به این نتیجه رسید که باید وارد این حوزه شد، ازاین رو پیش نویس هایی برای اصل 44 تدوین شد و درنهایت در سال 84 رهبری سیاست های کلی اصل 44 را ابلاغ کردند.

با حضور وزیر راه و شهرسازی؛ 65 دستگاه ناوگان ریلی به ارزش 156میلیارد تومان به بهره برداری رسید​​​​​​​

با حضور وزیر راه و شهرسازی، سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، شهردار تهران و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بهره برداری از 65 دستگاه ناوگان ریلی دیگر (لکوموتیو، واگن باری و مسافری) در سه ماهه نخست امسال درمجموع، 209 دستگاه ناوگان ریلی به ارزش 425 میلیارد تومان به بهره برداری رسید.به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در مرحله نخست امسال و در فروردین ماه سال جاری، 56 دستگاه ناوگان ریلی به ارزش 125 میلیارد تومان و در مرحله دوم نیز 88 دستگاه ناوگان ریلی به ارزش 644 میلیارد تومان به بهره برداری رسیده است.در مرحله سوم نیز ، 65 دستگاه ناوگان ریلی با سرمایه گذاری 156 میلیارد تومانی، هشت شرکت حمل ونقل ریلی، این ناوگان ازدیروز سیر خود را در شبکه ریلی کشور آغاز کردند که درمجموع در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 78 درصد رشد نشان می دهد.تمامی این ناوگان ریلی شامل 2 دستگاه لکوموتیو به ارزش 50 میلیارد تومان ، 53 واگن باری به ارزش 42 میلیارد تومان، 2 دستگاه واگن مسافری به ارزش 24 میلیارد تومان و بازسازی 8 واگن مسافری به ارزش 40 میلیارد تومان در 6 شرکت داخلی مپنا، واگن سازی پارس، فولاد درخشان، واگن سازی کوثر، پلور سبز و ریل پرداز تولید شده است.در سال جهش تولید درمجموع هشت  شرکت حمل ونقل ریلی، توکا ریل، مپنا، صنایع ملی مس ایران، تجارت کوشش سپاهان، احیاء ریل ایرانیان، جنرال مکانیک، راه آهن شرقی بنیاد و ریل پرداز نوآفرین با برنامه ریزی شرکت راه آهن با استفاده از ظرفیت های قانونی سرمایه گذاری کرده اند.گفتنی است، سال گذشته نیز با برنامه ریزی راه آهن جمهوری اسلامی ایران درمجموع در سه مرحله 778 دستگاه ناوگان ریلی شامل لکوموتیو، واگن مسافری و باری به ارزش 1270 میلیارد تومان به بهره برداری رسید.

وزیر اقتصاد خبر داد: راه اندازی بورس املاک و مستغلات در هفته آینده

وزیر امور اقتصادی و دارایی از تشکیل بورس املاک و مستغلات در هفته آینده خبر داد.

به گزارش کالاخبر به نقل از خبرگزاری صداوسیما، فرهاد دژپسند در مراسم امضای تفاهم نامه همکاری ایجاد پنجره واحد برای ورود شرکت های بخش خصوصی به بازار سرمایه گفت: شرکت هایی که در بورس پذیرش می شوند شفاف هستند، اما بسیاری از این شرکت ها نگران بودند که سازمان امور مالیاتی به پرونده ها ورود پیدا کند به همین دلیل در شورای هماهنگی اقتصادی مصوبه ای تصویب کردیم که بر اساس آن سازمان امور مالیاتی به جز سال 98 که صورت های مالی مشخص شد به پرونده های سال های قبل شرکت ها مراجعه نخواهد کرد.وی درباره تشکیل بورس املاک و مستغلات گفت: خوشبختانه موفق شدیم با همکاری سازمان بورس اولین جلسه را در این رابطه برگزار کنیم.وی با اشاره به اینکه 12 حوزه درگیر بورس مستغلات هستند، افزود: بسیاری از سازمان ها، چون بنیاد مستضعفان. بنیاد شهید، ستاد فرمان امام، تامین اجتماعی و دانشگاه آزاد اعلام آمادگی کردند تا املاک خود را در این بورس قرار دهند.دژپسند گفت: با تامین اجتماعی و شستا تفاهم کردیم تا 21 شرکت بورسی عرضه اولیه داشته باشند بنابراین از هفته آینده عرضه های اولیه طی دو روز عرضه می شود.دژپسند افزود: بورس حامی سهامداران خرد است و از اعمال ضوابط و مقررات دست برنمی دارد.تفاهم نامه همکاری ایجاد پنجره واحد برای ورود شرکت های بخش خصوصی به بازار سرمایه دیروز بین اتاق بازرگانی، جامعه حسابرسان، بورس تهران و فرابورس امضا شد. روز  گذشته  در اتاق بازرگانی تفاهم نامه همکاری ایجاد پنجره واحد برای ورود شرکت ها به بازار سرمایه با حضور وزیر اقتصاد، روسای اتاق بازرگانی، سازمان بورس، بورس تهران و فرابورس امضا شد.این تفاهم نامه با هدف ایجاد درگاه واحد برای ارزیابی، اقدام و پایش تامین مالی شخصیت های حقوقی بخش خصوصی از محل بازار سرمایه و بدهی کشور، با تمرکز بر بازارهای تحت نظارت بورس تهران منعقد شد.مدت این تفاهم نامه یک سال است و در صورت توافق طرفین تمدید می شود.

سرپرست وزارت صمت : تولید شمش فولادی در کشور به 42 میلیون تن می رسد

سرپرست وزارت صمت با بیان اینکه سهم حمل ریلی در ایران بسیار کم است و باید افزایش یابد، گفت: امسال تولید شمش فولادی به 42 میلیون تن افزایش می یابد.به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران به نقل از خبرگزاری تسنیم، حسین مدرس خیابانی در مراسم ورود 65 دستگاه انواع ناوگان ریلی به شبکه سراسری راه آهن با تاکید بر اینکه وزارت صمت برنامه گسترده ای برای افزایش تولید زنجیره فولاد دارد، اظهار کرد: برنامه تولید شمش فولادی از 28 میلیون تن امسال به 42 میلیون تن افزایش خواهد یافت.وی با قدردانی از برنامه ساخت خط دوم راه آهن سنگان - تربت - جندق - بافق به طول 800 کیلومتر، افزود: این کار باعث تامین بموقع مواد اولیه و افزایش صادرات و تجارت محصولات فولادی خواهد شد.سرپرست وزارت صمت با بیان اینکه تولید همیشه نیازمند حوزه لجستیک و زیرساخت است، گفت: متاسفانه سهم حمل ریلی ایران بسیار کم است که باید افزایش یابد. خوشبختانه حمل ریلی کالای اساسی از 10 درصد سال 97 به 25 درصد افزایش یافته است.مدرس خیابانی در بخش دیگری از سخنانش مجموع ذخایر معدنی ایران را 53 میلیارد تن اعلام کرد و گفت: این در حالی است که فقط از 500 میلیون تن آن بهره برداری می کنیم ما در کشور 68 نوع ماده معدنی داریم که معادل 2 درصد معادن دنیاست.وی با بیان اینکه بخش معدن می تواند جایگزین نفت شود، گفت: در حال حاضر بخش معدن بار کاهش درآمدهای نفتی را بر دوش می کشد.