مدیرعامل منطقه آزاد ارس گفت: اتصال راه آهن ایران به اروپا از مسیر جلفا محقق می شود.

محسن نریمان، اظهار کرد: انتقال راه آهن ایران - ترکیه از مسیر چشمه ثریا مورد بررسی قرار گرفت و بنا شد طرح از 2 نقطه «اتصال چشمه ثریا» و «دیل اوجی» واقع در جلفا مورد بررسی دقیق تر قرار گیرد.  وی افزود: طرح مطالعاتی ساخت راه آهن جلفا- چشمه ثریا برای راه اندازی 2 خط ترانزیت ریلی انجام می شود و در مرحله نخست یک خط با توان ترانزیت 6 تا 10 میلیون تن بار را داشته و ترکیه نیز خط آهن خود را از قارص به دیل اوجی که نقطه مقابل چشمه ثریا است، گسترش می دهد؛ با اتمام ساخت این خط آهن 147 کیلومتری این مسیر در حد فاصل جلفا تا چشمه ثریا، منطقه آزاد ارس به یک مگاپورت و هاب بزرگ لجستیکی در منطقه تبدیل خواهد شد. نریمان با اشاره به اینکه مجموع طول این مسیر ریلی 208 کیلومتر می باشد، خاطر نشان کرد: بر اساس تفاهم نامه منعقده فی مابین سازمان منطقه آزاد ارس و ماکو، شرکت راه آهن و وزارت راه و شهرسازی، انجام همه عملیات طراحی، مطالعات مسیر، طرح و تاسیسات جانبی، ساختمان ایستگاه ها، خطوط فرعی و ایستگاه های تشکیلاتی موردنیاز تا مرحله اول (فاز یک) با اولویت سرمایه گذاری به شیوه «ساخت، بهره برداری و واگذاری» با نظر و تائید شرکت راه آهن انجام می گیرد.