ساری :گره کور سرنوشت کمربندی جنوبی شهر فریدونکنار در آستانه 20 سالگی آغاز عملیات اجرایی آن سرانجام طی بازدید معاون ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی باز و اعلام شد که این پروژه تا پایان شهریور ماه امسال زیر بار ترافیک می رود. به گزارش خبرنگار ایرنا، کلنگ ساخت کمربندی جنوبی فریدونکنار سال 80 به زمین زده شد تا بتواند مشکل ترافیک سنگین داخل این شهر و ارتباط راحت میان غرب و شرق مازندران را برقرار کند، ولی این پروژه تا سال پیش تنها 30 درصد پیشرفت فیزیکی داشت و طی یک سال گذشته هم 35 درصد دیگر به آن اضافه شد. محمدرضا کدخدازاده، معاون وزیر راه و شهرسازی روز چهارشنبه به همراه مسئولان استانی و محلی از این کمربندی دارای 65درصد پیشرفت اجرایی بازدید کرد و گفت: متاسفانه کمربندی فریدونکنار فرسایشی شده و بهره برداری از آن اولین اولویت پروژه های راه و شهرسازی در مازندران برای سال جهش تولید است.

وی افزود: مسائل مربوط به تامین اعتبار علت اصلی فرسایشی شدن پروژه هایی چون کمربندی جنوبی فریدونکنار است که منجر به تغییرات مداوم قراردادها و طولانی شدن زمان بهره برداری می شود.

وی با اعلام اینکه در دولت تدبیر و امید توجه ویژه ای برای تکمیل این پروژه نیمه تمام حدود 2دهه ای شده، افزود: طی 18 سال یعنی تا سال گذشته این پروژه حدود 30درصد پیشرفت داشت، در حالی که در یک سال اخیر ما شاهد پیشرفت 65 درصدی آن بوده ایم. به دلیل قرار گیری فریدونکنار در کریدور شرق به غرب مازندران و وجود بندر در این شهر و 2 بندر دیگر در شرق و غرب استان (بندر امیرآباد و بندر نوشهر)، روزانه حجم زیادی از خودروهای سنگین وارد شهر فریدونکنار می شود و بر بار ترافیکی و مشکلات شهر اضافه می کند. مسافران و گردشگرانی که به غرب مازندران سفر می کنند چنانچه قصد رسیدن به شرق استان را داشته باشند باید از مرکز شهر فریدونکنار عبور کنند و همچنین سفر از شرق به غرب مازندران هم نیازمند گذر از همین مسیر است.