یک کارشناس صنعت خودرو گفت: محدودیت واردات خودرو به کشور و مضیقه ارزی، بستر را طی دو سال اخیر برای خودروسازان فراهم کرده تا از بازار بکر و تضمین شده خودروی ایران استفاده کنند و یک بار برای همیشه از مونتاژکاری صرف، به تولید مبتنی بر دانش بومی روی آورند.

مرتضی شجاعی در گفت وگو با خبرگزاری تسنیم، با بیان اینکه پس از خروج آمریکا از برجام و تلاش آمریکایی ها برای نابودی صنعت خودروی ایران، شرکای خودروسازان کشور از جمله PSA، رنو، برلیانس و کیا ایران را ترک کردند، اظهار کرد: اغلب کشورهای صاحب نام در صنعت خودرو همکاری با شرکای خارجی در زنجیره تامین دارند و همواره تلاش داشته اند وابستگی به صنایع