تعداد وسایل نقلیه فاقد بیمه درکشور به 12 میلیون رسید
چالش های صندوق تامین خسارت های بدنی
دنیای اقتصاد: صندوق تامین خسارت های بدنی طبق قانون بیمه شخص ثالث مصوب 1347 تشکیل شد و ابتدا اداره آن با شرکت بیمه ایران بود، سپس به موجب بند 6 ماده 5 قانون تاسیس بیمه و بیمه گری مصوب 1350 اداره صندوق به بیمه مرکزی واگذار و با هدف گسترش حمایت از قربانیان حوادث رانندگی به کار خود ادامه داد. رشد تعداد وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه شخص ثالث در 5 سال گذشته موجب شد تا صندوق تامین خسارت های بدنی به موازات اجرای طرح بخشودگی جرائم عدم تمدید بیمه نامه، درصدد تدوین «آیین نامه جدید بازیافت خسارات ازمقصران حوادث رانندگی» نیز باشد. آیین نامه ای که به گفته مدیرعامل صندوق تامین نهایی شده و به زودی اجرایی می شود.
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.