آرشیو پنج‌شنبه ۲۵ اسفند ۱۴۰۱، شماره ۴۵۱۹
ملت شهر
۱۱

نگاهی به روش های توسعه و تامین منابع مالی مترو

شهری زیرزمینی

محمد نعیمی پور (رئیس اسبق هیئت مدیره مترو تهران)

بیش از نیم قرن است که شهروندان تهرانی تحول در سیاست گذاری، برنامه ریزی و اقدامات عملی برای بهبود و مطلوبیت حمل ونقل، ترافیک و آلودگی هوا را طلب می کنند. البته مدیران و مسئولان نیز برای حل این معضلات تلاش کرده اند و موفقیت هایی نیز داشته اند، ولی معضل همچنان باقی است. یکی از راه حل هایی که اهمیت زیادی دارد، افزایش سهم مترو در سفرهای درون شهری و البته کاهش رفت و آمد برای کسب خدمات شهری و دولتی است. بنابراین گسترش شبکه مترو و خدمات رسانی مطلوب شبکه ریلی برای تردد بین حومه و مرکز شهر، برای تحقق این امر ضروری است. ایستگاه ها و فضاهای زیرزمینی مترو (به جز تونل ها) می توانند شهری زیرزمینی باشند برای

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 990,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.