به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
فهرست مطالب نویسنده:

قدرت قصابی

  • قدرت قصابی*، فرهاد یگانه

    سیکلون ها تجهیز پرکاربرد در صنعت، جهت غبارگیری ذرات از جریان سیال برای کاهش آلودگی های صنعتی از محیط زیست می باشند. در سیکلون ها از اثر نیروی گریز از مرکز سیال و تفاوت چگالی ذرات نسبت به سیال جهت جداسازی ذرات و گردوغبار استفاده می شود. از معیارهای اصلی بررسی عملکرد سیکلون در جداسازی گرد وغبار ، میزان افت فشار و راندمان جمع آوری ذرات سیکلون است. در این مطالعه اثر قطر استوانه های سیکلون در حالتی که نسبت قطر استوانه فوقانی به تحتانی برابر با 5/0، 1، 1.5و 2 باشد بر راندمان جمع آوری ذرات و افت فشار بررسی شده است. شبیه سازی در نرم افزار انسیس فلوئنت 2023 انجام شد. جریان آشفته لحاظ شده است و سرعت ورودی 1 متر برثانیه و قطر استوانه 20 سانتی متر درنظر گرفته شد. نتایج نشان داد که با افزایش قطر استوانه های سیکلون تا 4 برابر، راندمان بیش از دو برابر می شود و افت فشار افزایش چندانی نمی یابد.

    کلید واژگان: افت فشار، راندمان جمع آوری ذرات، آلودگی صنعتی، جریان آشفته
    Ghodrat Ghassabi *, Farhad Yeganeh

    Cyclones are widely used equipment in the industry for dust collection from fluid flows to reduce industrial pollution on the environment. In cyclones, the effect of the centrifugal force of the fluid and the difference in particle density compared to the fluid are used for particle and dust separation. The main criteria for evaluating the performance of a cyclone in dust separation are the pressure drop and the particle collection efficiency. In this study, the effect of the diameter of the cyclone cylinders, where the ratio of the upper to the lower cylinder diameter is 0.5, 1, 1.5, and 2, on the particle collection efficiency and pressure drop was investigated. The simulation was performed with ANSYS Fluent 2023 software. Turbulent flow was considered. The inlet velocity and cyclone cylinder were 1 m/s and 20 cm respectively. The results showed that by increasing the diameter of the cyclone cylinders up to 4 times, the efficiency increases by more than twice, and the pressure drop is not changed significantly.

    Keywords: Pressure Drop, Particle Separation Efficiency, Industrial Pollution, Turbulence Flow
  • قدرت قصابی*، مهدی بقراطی، ابولفضل معصومی

    صنعت سیمان علی رغم تاثیر زیادی که در پیشرفت اقتصادی دارد، موجب تولید انواع آلاینده های زیست محیطی از جمله NOx، دی اکسید کربن و مونوکسید کربن می شود که انتشار آن می تواند منجر به آسیب های جدی بر محیط زیست گردد. در این بین، بیشترین تاثیر ناشی از این صنعت بر محیط زیست مربوط به مشعل های آن بوده و تحقیق حاضر با هدف بررسی تاثیر موقعیت مشعل های کلساینر بر کاهش نشر آلاینده های زیست محیطی کارخانه ی سیمان شهر قاین نگارش شده است. روش تحقیق در پژوهش حاضر کمی است و به منظور بررسی عددی تاثیر دو موقعیت برای مشعل های کلساینر در قسمت تحتانی (موقعیت اصلی) و در قسمت فوقانی بر نشر آلاینده ها از نرم افزار Ansys Fluent 2022 استفاده شده است. یافته های تحقیق نشان می دهد کارخانه ی سیمان قاین در بخش کلساینر با مشکل احتراق ناقص روبه رو بوده که منجر به تولید مونوکسید کربن زیاد به جای دی اکسید کربن در آن شده است. این احتراق ناقص علاوه بر کاهش دما و افزایش مصرف سوخت سبب تولید مونوکسید کربن قابل توجه می شود که موجب تخریب محیط زیست می گردد. همچنین نتایج حاکی از آن است که در حالت مشعل فوقانی به دلیل کاهش فرصت اختلاط سوخت و هوا، احتراق ناقص می گردد و انتشار مونو کسید کربن افزایش می یابد، اما به دلیل کاهش دمای احتراق تولید Nox کاهش می یابد.

    کلید واژگان: صنعت سیمان، آلاینده ها، محیط زیست، شهر قائن
    Ghodrat Ghassabi *, Mehdi Boghrati, Abolfazl Masoomi

    Despite its great impact on economic progress, the cement industry produces a variety of environmental pollutants, including NOx, carbon dioxide, and carbon monoxide, the release of which can cause serious damage to the environment. In the meantime, the biggest impact of this industry on the environment is related to its burners, and the present research was written with the aim of investigating the effect of the location of calciner burners on reducing the emission of environmental pollutants in Qaen Cement Factory. The research method in the current research is quantitative, and in order to numerically investigate the effect of two positions for calciner burners in the lower part (main position) and in the upper part on the emission of pollutants, was used Ansys Fluent 2022 software. The findings of the research show that the Qaen cement factory in the calciner section is facing the problem of incomplete combustion, which has led to the production of carbon monoxide instead of carbon dioxide. In addition to reducing temperature and increasing fuel consumption, this incomplete combustion causes the production of significant carbon monoxide, which destroys the environment. Also, the results indicate that in the upper burner mode, due to the reduction in the chance of fuel and air mixing, the combustion becomes incomplete and the emission of carbon monoxide increases, but the production of Nox decreases due to the decrease in the combustion temperature.

    Keywords: cement industry, Pollutions, Environment, Qaen City
  • سید محمدرضا هاشمی، قدرت قصابی *، علی اکبر خالدی
    تحقیقات نشان داده است که تزریق آب یا بخار و استفاده از بازیاب حرارتی در یک سیکل نیروگاه گازی، سبب بهبود راندمان حرارتی نیروگاه گازی گردیده است. با این وجود شبیه سازی عددی در این زمینه دارای مطالعات محدودی می باشد. در این مطالعه، تاثیر مستقل تزریق بخار آب و استفاده از بازیاب حرارتی بر افزایش راندمان حرارتی نیروگاه و انتشار اکسیدهای نیتروژن با استفاده از شبیه سازی عددی بوسیله نرم افزار 16 Ansys Fluent مورد بررسی قرار گرفت. در این مقاله، احتراق از نوع غیر پیش آمیخته بوده و بخار آب با دبی جرمی 30 کیلوگرم بر ثانیه و با دمای 200 درجه سلسیوس به داخل محفظه احتراق تزریق گردید. همچنین در حضور بازیاب حرارتی، هوا با دمای 460 درجه سلسیوس به محفظه احتراق وارد شد. نتایج نشان می دهد که با وجود بازیاب و تزریق بخار آب، راندمان حرارتی نیروگاه به ترتیب به میزان 45/4 درصد و 9/6 درصد افزایش یافته است. با این وجود، از مقایسه نتایج مشاهده گردید که میزان انتشار اکسیدهای نیتروژن درسیکل با تزریق بخار آب 5/3 برابر سیکل همراه با بازیاب و 5/8 برابر سیکل ساده می باشد.
    کلید واژگان: راندمان حرارتی، اکسیدهای نیتروژن، محفظه احتراق، دینامیک سیالات محاسباتی
    S. M. R. Hashemi, Gh. Ghassabi *, A. A. Khaledi
    Researches show that the water or steam injection,regeneration increase the thermal efficiency of the gas turbine cycles.However, there are very few computational fluid dynamics investigations for these methods. In this study, the effect of steaminjection,regeneration on the thermal efficiency,Nox emission are independently investigated both numerically andthermodynamically. Ansysy Fluent 16 software has been used for numerical simulation. In this paper, combustion occurs in adiffusion type flame. Water steam 2000 C with flow rate 30 kg,s is injected into the combustion chamber,the combustionchamber inlet air temperature is 4600C by using regeneration .Results show that the thermal efficiency increases 4.45%,6.9%with regeneration,steam injection, respectively. However, results show that Nox emission for the steam injection gas turbinecycle is 3.5 times of regenerative cycle,8.5 times of simple cycle.
    Keywords: Thermal efficiency, Nox, Combustion chamber, Computational fluid dynamics
  • قدرت قصابی، محسن کهرم
    در تحقیقات پیش از این، مطالعه جامع آزمایشگاهی که، اثر تمام متغیرهای موثر و تقابل آنها را بر میزان عدم تشابه ممنتوم و انتقال حرارت صفحه تخت در حضور مانع بررسی نماید، صورت نگرفته است. اگرچه الگوی استفاده از مانع در نزدیکی صفحه تخت جهت افزایش انتقال حرارت در مبدل ها و تمایل محققین جهت دریافت اطلاعات کامل در زمینه عوامل ایجاد عدم تشابه، باعث تحقیقات فراوانی در این زمینه شده بود. از طرفی، با حضور مانع مستطیلی در نزدیکی صفحه تخت، ضریب انتقال حرارت و ضریب اصطکاک، تحت تاثیر عواملی مختلفی قرار می گیرد که بررسی تمام تقابل های بین متغیرها، با توجه به بازه تغییرات آنها، بصورت آزمایشگاهی امکان پذیر نمی باشد. در این مقاله، ماکزیمم و مینیمم مقدار ضرایب اصطکاک و انتقال حرارت به ازای تمام ترکیب های ممکن برای متغیرهای مستقل تعیین شدند تا حداقل و حداکثر میزان عدم تشابه ممنتوم و انتقال حرارت مشخص شوند و وجود عدم تشابه، در میان ترکیب های متغیرهای مستقل، بررسی گردد. بدین منظور با توجه به تعدد متغیرها و بازه تغییرات آنها، ابتدا با استفاده از روش طراحی آزمایش ها، تعداد آزمایش ها کاهش یافته است بدون اینکه اطلاعات اساسی حذف شود. سپس آزمایش ها در یک تونل باد آزمایشگاهی که دارای حداکثر سرعت 13 متر بر ثانیه می باشد انجام گرفت و در آخرین مرحله، با استفاده از روش تاگوچی، حداکثر و حداقل مقادیر ضرایب اصطکاک و انتقال حرارت تعیین گردیدند. نتایج نشان می دهد عدم تشابه ممنتوم و انتقال حرارت به ازای تمام ترکیب های ممکن برای متغیرهای مستقل وجود دارد.
    کلید واژگان: ضریب اصطکاک، ضریب انتقال حرارت، عدم تشابه، تاگوچی
    Ghodrat Ghassabi, Mohsen Kahrom
    In previous studies, there is no comprehensive experimental study that has evaluated dissimilarity between heat transfer and momentum transfer for all the interactions between effective variables. On the other hand, when a rectangular cylinder is located near a flat plate, skin friction coefficient and heat transfer coefficient are effected some variables that change in an extensive range. Therefore, testing all possible combinations of effective variables will not be reasonable. In this paper, maximum and minimum of skin friction coefficients and heat transfer coefficients were determined using robust Taguchi design. Design of experiments method was applied for decreasing the number of experiments without losing the required information in the first step. Then, experiments were performed in a wind tunnel, the maximum speed of which was 13 m/s. Finally, skin friction coefficient and heat transfer coefficient were optimized using Taguchi method and Minitab software. Results showed that dissimilarity between heat transfer and momentum transfer has occurred for all the possible combinations of the effective variables. Additionally, the gap height between the rectangular cylinder and flat plate was the most effective variable on generating the dissimilarity.
    Keywords: Skin friction coefficient, Heat transfer coefficient, dissimilarity, Taguchi
سامانه نویسندگان
  • قدرت قصابی
    قدرت قصابی
    استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه بزرگمهر قائنات، قائن، ایران
اطلاعات نویسنده(گان) توسط ایشان ثبت و تکمیل شده‌است. برای مشاهده مشخصات و فهرست همه مطالب، صفحه رزومه ایشان را ببینید.
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال